一圆柱形汽缸,内部截面积为S,其活塞可在汽缸内无摩擦地滑动,汽缸内密封有理想气体

根据牛顿第二定律,mg=mg+p0S-pS,解得p=p0.

假设无摩擦和散热损失,这属于绝热等熵压缩,温度是会升高的.密度增加到两倍,则压力变为原来的2^1.4=2.64倍,即264000Pa.

1,P=Po+G1/S=1.0*10^5+100/0.1=1.01*10^5Pa2,P=Po-G2/S=1.0*10^5-1000/0.1=9*10^4Pa3,P=Po-G1/S=10^5-100/0

首先在没有施力F时,根据气体方程PV=nRT,可知在这种情况下PV是不变的,从L0到1.5L0的过程中,气缸内部的压强由原来的P0变为P1=2/3P0（P0*S*L0=P1*S*1.5L0）.我们设气

悬挂在天花板上,即受力平衡,对气缸受力分析,它受到缸内气体的力P1S,(P1是缸内压强)和自身重力Mg,还有大气压力P0S,则有：P1S+Mg=P0S,P1=P0-Mg/S

1、根据气体方程：P1*V1=P2*V2(不考虑温度变化),则有P0*S*L=P1*S*2L/3,将P0、S数值代入可得：P1=1.5P0=1.5*10^5Pa,在对活塞进行受力分析：P1*S=F+P

1、对气缸底部进行受力分析应受到重力,气缸内部气体的压力和外部大气压向上的压力,且三者矢量和为零,即MG+P1S=P0S解得P1=（P0S-MG）/S=[1*10^5Pa*50*10^(-4)m^2-

圆柱体与活塞的加速度相同,这样的话活塞的合力大小为重力平行于斜面方向的合力,这样决定了大气对活塞的压力与气体对活塞的压力只能是等大反向.故缸内气体压强也为Po

请记住,汽缸和活塞是以相同的加速度下滑的,gcosA.那么活塞只受到向下为mgcosA的力的作用,也就是说活塞两面气压平衡均为Po.你的错误在于,没考虑到汽缸也在做加速运动.

汽缸和活塞同时沿着滑斜面下滑,活塞处于失重状态,其本身的重力对缸内气体的压强不产生影响,所以仍为p0

首先要选定分析对象,开始对活塞分析,收到重力,里面气体向下的压力,以及向上的大气压力.升温后对气缸分析,重力,里面气体向上的压力,向下的大气压力.气体的压力向各个接触面都有,有些面的压力相互抵消了,比

解；整个过程中气体做等压变化，对活塞和气缸整体受力分析，知弹簧弹力等于活塞和气缸整体的重力，由于整体的重力不变，弹簧的弹力不变，故温度变化时，体积变，气缸下移，故C对B错．气体温度升高，对气缸受力分析

最初的状态汽缸和活塞是平衡的以汽缸和活塞整体为研究对象：整体受绳子的向上拉力T,向上的大气压力F,向下的重力(m1+m2)g,向下的大气压F.所以,T+F＝(m1+m2)g+F,即T＝(m1+m2)g

设总体积为V，石块的体积为V石，冰的体积为V-V石，∵含有石块的冰块悬浮，∴含有石块的冰块的密度ρ=ρ0=0.95×103kg/m3，即：mV=0.95×103kg/m3，-----①∵ρ=ρ0=0.

【考点要求】本题考查圆内心的确定,及与弦有关计算问题,同时考查学生动手操作图形的能力和利用基本知识解决简单问题的能力．【思路点拔】（1）正确作出图形,如图7-6并做答．（2）过O作OC⊥AB于D,交弧

封闭气体的初状态压强为：p1=p0+mgS，体积为V．设汽缸刚提离地面时活塞上升的距离为x，则封闭气体末状态体积为：V′=V+xS，压强为：p2，对气缸，有：p2S+Mg=p0S  

设A的体积为V，T1=300K，T2=330K，S=0.2m2，h=0.6m    h2=0.6m+0.05m=0.65m   &

1)c取气缸作为俄研究对象：根据题意：竖直方向受力平衡：规定向下为正:p0s=ps+Mg所以p=p0-Mg/s再以整个系统为研究对象：F=mg+Mg注意：大气压对整个系统的合力为02)c根据q=w+e

我是初三学生,这是我的设正方体体积为V1,设液体密度为ρ0,则正方体重力和盒子重力之和等于盒子所受浮力即：ρgV1＋G盒＝ρ0gS2h1…………………………………………①同理连上细线后正方体在液体中也

气缸水平放置,不计活塞与气缸壁的摩擦,平衡时,两气室的压强必相等.两气室各密封一定量的气体,缓慢推动活塞,故温度保持不变,分别运用玻意耳定律解题.因气缸水平放置,又不计活塞的摩擦,故平衡时两气室内的压