三相功率sqr代表什么-搜答案-百度作业网

额定功率：是指在额定电压额定电流的时候电机转轴上的额定输出功率.W=3^(1/2)UL*IL*cosa功率因素：有功功率与视在功率的比值.cosa=P/S*100%（感性负载中电压与电流的波形图存在超

电动机功率越大,耗电越大,转动力矩也越大（就是越有劲）,当然体积相应也越大,但体积与功率并不是成正比的,同样是三相电动机,体积与功率还受铁芯材料、铁芯大小、转子大小、整体结构、绕组材料与线径等因素影响

Sqr(n)什么意思

计算n的开方再问：有没有开不尽的情况。。。。再答：sqr（n）返回一个double型的量，所以计算结果只能达到double型的精度，开不尽只存在于数学上，在计算机中，任何类型都有其自己的精度

火线和零线颠倒,互感器接线颠倒,互感器方向颠倒

大哥这个问题太那个什么了!很多电源线他标的都不一样的但是红黄蓝可以这样零线火线地线什么颜色看他怎么接的了

有的,举个例子：17是素数吧,那么sqr（17）=4.123,当然会四舍五入到4.拿17除以2,不能整除,然后是3,4,依然不行,那么5之后就不用算了,因为他大于17的平方根4.123,已经可以确定是

情况就多了,1、电压低；2、频率低；3、缺相；4、线圈或轴承故障；5、角接成星接；6、电源线径小电流不够；7、绕组电机的话还可能是碳刷问题；8、选型错误.等30KW功率偏低了,现在很多50T起重是75

⑴有功功率三相交流电路的功率与单相电路一样,分为有功功率、无功功率和视在功率.不论负载怎样连接,三相有功功率等于各相有功功率之和,即：当三相负载三角形连接时：当对称负载为星形连接时因UL=Up,IL=

假定交流电的功率因素为1,相电压为220伏特,则把220乘以该相电流就是这一相的功率.用相同的方法求出其他两相的功率,然后把三相功率相加既得.注意的是计算时不能用380伏特乘以电流.

sqr:平方不是平方根mod：求余不同语言mod正负不一样你可以试试/:除ABS：绝对值

I=[10/(1.732*0.38*0.85*0.9)]/1.732=12.2A,0.38是电压（KV）,0.85是功率因数,0.9是电动机效率,10是功率（KW）.

汽车的功率代表发动机能发出最大的动力（xx千瓦、xx马力）.

：电动机从电源吸取的有功功率,称为电动机的输入功率,一般用P1表示.而电动机转轴上输出的机械功率,称为输出功率,一般用P2表示.在额定负载下,P2就是额定功率Pn.

你说的是两瓦计法测量三相功率.三相三线制中,两瓦计法利用基尔霍夫电流定律,两只瓦表的读数之和等于三相总功率.单只瓦表的读数没有物理意义.

直观的说就是代表了你的车能跑多快

你给出来的数据应该是台5P的空调.制冷（热）量：12000W中的W、表示热量单位不是电能单位.最大输入功率中的W才是电能单位.夏天制冷1小时耗电大概4.7度

三相有功功率P=1.732*U*I*cosφ三相无功功率P=1.732*U*I*sinφ对称负载,φ：相电压与相电流之间的相位差cosφ为功率因数,纯电阻可以看作是1,电容、电抗可以看作是0再问：太深

电动机在额定工况下运行时,转轴上输出的机械功率称为额定功率.

软启动比较好.再问：星三角和自耦降压启动哪个好些啊再答：自耦降压比星角强。

你算的对因为他们的电压不一样.消耗的功率就不一样.同样的电阻,星接电流是角接电流的1/3.