两块40安时电动车电池并联能起动农用车吗
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/13 02:46:55
电池上标示的安数越大就表明它的放电能力越强,你的电动车要求12安的,你装24安的没事,而且还会耐用一点.如果电池的安数比电机要求的安数小的话你的车可能会开不动、电池寿命会缩减.
充电器没有“安时”之称,只有“安”“毫安”.概念理解错误.
有区别的.首先要保证两块电池的电压一样,极性不能接错,即要正极和正极相连,负极和负极相连.使用时间理论上并联比单个长一倍.充电时必须注意,充电器的额定电流也要比原来用的大一倍,如果你用原来的充电器充,
还是7A,因为是串联再问:并联就是14安了对吧再答:对,但并联是12V再答:错了,是6V再问:这我知道,谢谢啦
朋友,电池并联是不会伤电机的,因为电池并联电压值是相同的,只是电流值会增加一倍,电流值不会影响电压值,使你使用的时间延长一倍!
不行的,可以六块更换使用,或全部换新.
并联一块是不行的.如果并联,也应该把每块电池上都并联一块,或者把四块12v20a的电池串联后在并联到原车电池上,这样就成了48v40a,充电要一组一组冲,因为现在好像还没有40a的充电器.这样做,如果
电池、电机、控制、车况、路况共同决定里程,大多能跑30-60公里,也有跑到80公里以上的.
两个电池并联在一起用没问题,因为两个电池的电压相同,你的电池应该是48V20ah或48V12ah吧,是指以20a或12a的电流可以放电一个小时,这是电池容量.如果不是这样20a或12a理解为最大放电电
估计这位兄弟不是电类专业毕业的.电池并联:增大了电池的容量,但没有改变电压,故,流过电动车电机的电流并不变,所以,你的电动车速度不会便快,但,这样的速度,你却可以维持更长的时间(行驶更多里程),因为,
短时间使用可以长时间了对电池有损害
串联时:首先,您用的节能灯额定电压是48V;理论使用时间:T=48V*12Ah/60W=9.6小时;电池使用规则,放电不能大于80%,否则容易损伤电池寿命与性能.则充满电后的实际使用时间t=9.6*8
4块电瓶上的正极接在一起出一根红线.另外4个负极接在一起接出一根黑线.这样4块电瓶就变成12V了!这样电瓶会同时放电.同时充电.对电瓶影响很小!即使在改成串联.也不影响的!
电压匹配就可以,20a比你以前跑的路程远点
3块电压低1块电压高这种情况不正常. 电动车电池的寿命寿命取决于容量和电压最低的那块电池的寿命,俗称“木桶效应”.由于电池性能的差异造成电池性能衰减差异不同,使用时间越久,电池间的差异越大,电压高的
加电池、换个72V500W的控制器.换个72充电器.DC转换也要72V的.这个成本最低.2手电池加充电器200元搞定.控制器120左右.DC35元.355块钱可以弄成你要的效果.这样可以比原来多跑15
不能两块并联,但可以两组(4*4)并联增加容量
电动自行车的电瓶里的几块电池是串联的.再问:哦那也就是说有一块连接不好就不通电了是吧还有救是电压也不会变了是吧再答:对
可以,但是上面的回答有问题啊,电压不变,为什么电流就一定会变得大了呢,具体情况了,不要太死板.
那个十一伏的电瓶坏了.在保修期内可以整个换一组电瓶.出了保修期就只好自己出钱换了.可以买一块旧的电压差不多的换上凑合用.或者直接整组换掉.新电瓶只成组卖不会拆开卖的.