为什么小车的质量要远远大于砝码与砂桶的质量

在已经平衡了摩擦力的情况下：对小车的砝码用整体法,mg=(m+M)aa=mg/(m+M)单独对小车为研究对象,绳子对小车的拉力F=Ma=mMg/(m+M)由上式可见对小车的拉力F

不是,肯定跟摩擦力无关嘛因为有一步平衡摩擦力,其实是由于合外力F由盘和重物提供,而由牛顿第二定律F=（M+m）a,a=F/（m+M）由于M为盘和重物质量,m为小车质量,若M较大,则使得测得的a偏小,当

设沙和沙桶的质量为m,小车和砝码的质量为M其实实际运动中是用沙和桶的重力来代替定力F但是沙和桶是有质量的,且a为整个系统的加速度.因此mg=F=(M+m)a只有当m远小于M时,才可以认为M+m近似=M

因为小车也受到自身重力所带来的拉力再问：说清楚点再问：摩擦力被平衡了再答：噢，我说的是砝码，，再问：？再答：砝码的重力作用在小车和砝码所组成的系统上，这个系统的总质量就是小车加上砝码质量，牛顿第二定律

小车行走的时候会与底面产生摩擦力,小车的牵引力小于重力,再问：平衡了摩擦力了再答：知道了，把砝码和小车看做一个系统，砝码的重力其实是砝码和小车总的牵引力，小车的牵引力为砝码重力除以砝码和小车总质量再乘

增大实验目标的比重,减小无关变量的影响,减小误差.再问：������ô������再答：����ʲô��ô������������������������������������ٶ��õ�������

对小车：F=Ma对砂桶：mg-F=ma解得：F=mg除以（1加上m比M)可见当m远小于M时,F约等于mg

这个实验是把重物的重力看做合外力F,然后假设小车质量为M,那么加速度就是a=F/M了.其实这个公式是不完整的.重物是和小车一起运动的,和小车具有同样的加速度,所以真正的情况是重物的重力使得小车和重物同

实验中砝码的重力近似为小车的牵引力,但在探究加速度与力、质量的关系中,当把小车的牵引力认为是砝码的重力,这时小车和砝码都在做加速运动,不是处于平衡状态,所以将小车的牵引力认为是砝码的重力是欠妥的.设小

下落的时候砝码的重力同时提供小车和砝码的加速度二者加速度相同,mg=a（m+M),F（车）=aM小车质量相对砝码越大,车受合力就越接近砝码重力.而计算时是把小车合外力当砝码重力的,这样就减小误差

不仅不能大于还要远小于.因为只有在这样的条件下,才能保证绳上的拉力近似等于小桶和砝码的重力.

因为在这个实验中我们认为绳子对小车的拉力=绳子下面挂的小物体的重力.但是,严格地讲是不相等的,因为绳子、小车、绳子掉的小物体是连在一起的,试想小车做加速运动,那么小物体也是加速运动的.在这总情况下对小

是.设小车质量为M,砝码、砝码盘总质量为m,加速度为a,绳拉力为F由牛顿第二定律得：mg-F=maF=Ma∴mg=ma+Ma只有m远小于M,Ma才近似的等于砝码、砝码盘总重力mg

是远小于否则砝码盘和里面的砝码产生的加速度不能忽略不计（在远小于的情况下我们才可以直接等效为m码g=m车a）再问：我想要推算的过程再答：设T为绳的张力且可知车和砝码盘整体加速度相同有m码g-T=m码a

挂的砝码的质量远远小于小车的质量时,小车受到的力近似等于砝码的重量.再问：Ϊʲô再答：��С��M������m��Ϊ���壺a=mg/(m+M)��С��MΪ�о�����T=Ma=M*mg/(m+

首先要说明一点这么做是为了平衡这个实验原理上的误差因为绳子真正拉小车的力不是小盘和砝码的重力和因为小盘和砝码有自己的加速度所以实际的拉力是其重力减去自己的加速度即小车的加速度但是这个实验让你用这种带误

这时候,小盘和砝码质量才可以忽略不计,否则,计算质量的时候就不能单单计算车的质量,而应该是车的质量加上小盘和砝码的质量再问：“计算质量”是指计算什么质量？再答：就是F=ma的时候，m的质量，实验中我们

对整体而言a=mg/M+m小车受到的拉力F=Ma=Mmg/M+m=mg/（1+m/M）当M>>m时,m/M≈0,小车受到的拉力F=mg

让加速度尽可能小,这样实验比较容易进行,数据点也更多.

设小车的质量为M,砝码的质量为m,要验证的公式为a(实验测得)=mg/M（计算得到）;但是实际上,砝码提供的力不仅仅给小车提供加速度,也包括它本身,所以公式应为m*g=（M+m）*a,即a=mg/(M