人离高压线落地点几米以内会发生危险

是因为篮球发生弹性形变引起的弹力

现在高压线辐射问题国家一直没给出明确的说法,科学上也没人能证明有高压线辐射就一定会对人体产生影响,不过你家到高压线距离也太近了吧,11万的线杆比50万伏的矮不少,估计辐射不是主要的,关键是太近了产生触

我也这么想过,不过只凭空想象肯定不行,我们可以算一笔账（不知道你现在上什么学,估计你能理解）：电梯在5楼绳断了,现在一层楼高约3m,则共下落15m,在不计空气等小阻力的情况下,电梯可以加速到17.2m

蝴蝶不眨眼,星星不落地,有点常识好不

您说的是10kV的高压干线上的电压,是不是从电源端向后面逐渐降低?这是当然的了.这与我们熟悉的低压线路是一样的.我们从它的最末端来看,这里的线路上有最小的电流,随着线路向电源端前进,不断有变压器挂在上

不会爆的...一般落地玻璃都是钢化了再贴层膜的...

不一定都爆炸,像二十世纪在巴西的波音737坠落地后没爆炸,只是五马分尸.爆炸都是飞机的汽油泄漏后,飞机有各种摩擦有火花,火花把汽油点燃了

你仔细观察变压器就会发现高压侧线比低压侧细,接线柱（术语叫桩头）也是低压侧比高压侧粗因为变压器容量是一定的,所以高压侧电压高,电流就小；低压侧电压低,电流就大.其高,低压侧电流和电压的乘积是大致相等的

那么远,放心吧,没有任何问题的.

18W这个位置就是要16W5左右车身价.2.0排量左右.舒适度较好,安全性较好的车子.我推荐天籁2.0XE时尚版,虽然是天籁最低配,但是在配置上还是较为上乘,档次也上得去,空间大,油耗低,别的低于这个

两个铁球同时落地是因为初速度都为0,且作具有相同的加速度的匀加速运动（自由落体）,考虑了空气阻力,则加速度因体积及形状不同而不同程度的减小,故空气阻力/重力的比值较小的先落地.与绳子没有关系.再问：伽

1、高压线“有害论”与“无害论”的来源国外专家从流行病调查的角度得出“有害”的结论；国内专家从电学的角度得出“无害”的结论.2、高压线对谁的影响最大对少年儿童的影响大,对成年人的影响小.3、高压线的影

电压等级是多少?一般来说,如果是10kv也就是1万伏的配电线路,问题不大,电磁辐射的能量很小,对人体无害.如是110KV以上的就不太好了,现在关于这个问题的争论也很激烈,有正反两方面的意见.我以个人的

安全性:福克斯因为年份最新,安全配置也最齐,由于其余两车.经济:朗逸因为车最轻,油耗会略好于其与对手,但差距不大.耐用:三车的可靠性口碑都不是同级最出色,彼此也相差不大.

为什么炮弹只有在落地的时候才爆炸?这是因为这个炮弹装的是触发式引信.也就是说,只要弹体受到一定力道的撞击就会爆炸....如果说炮弹一直在天空飞理论上说那是不会爆炸的.其实炮弹的引信有很多种,如定时(延

什么品牌的燃烧器..一般的油压不要动,调节风门就好了.点火线容易坏一般来说是炉膛烟气温度过于高,您那里燃烧器是不是从上往下烧的.

弹力形变把力的分类；弹力产生的机理都记清楚,类似题型就都会了概念题需要记忆

1.苹果是属于苹果树的果实,是苹果树为了繁殖后代而产生的.花的子房发育成果肉,为了防止种子受到意外伤害的,起保护作用.当种子成熟的时候就会向苹果树发出信号,苹果树就会停止为苹果提供养分,蒂就会缺少养分

如果鸟儿站在导线上,企图用嘴去啄输电铁塔,那就要大祸临头了.因为导线与铁塔之间的电压很高,因此不等鸟儿接触铁塔,高压电弧就会把它烧焦,同时还会因短路造成停电事故.因此,人们常常在铁塔上加装障碍物,不让

触电是指电流通过人体而引起的病理、生理效应,触电分为电伤和电击两种伤害形式.电伤是指电流对人体表面的伤害,它往往不致危及生命安全；而电击是指电流通过人体内部发生触电后,电流对人体的影响程度,主要决定于