什么的詹天佑
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詹天佑,生于1861年4月26日,卒于1919年4月24日,号眷诚,字达潮,广东南海人,原籍安徽婺源,是中国首位铁路工程师,负责修建了“京张铁路”等工程,有“中国铁路之父”之称.詹天佑1861年(清咸
是我国杰出的爱国工程师
我们认识了有着杰出才华和强烈的爱国精神的詹天佑;善良、宁可自己吃苦也要帮助别人的桑娜;同情和热爱劳苦人民,以及有着丰富的想象力和卓越的才华的贝多芬;感受到了海岛战士热爱海岛、扎根海岛、建设海岛的高尚情
赞扬了詹天佑对工作精益求精,身先士卒的工作作风.
表现了詹天佑细致严谨的工作作风,爱国勇敢超人的勇气和给中国人争气的坚毅决心与开拓创新,能人所不能的可贵精神.
京张铁路在1905年9月4日开工,1909年8月11日建成,10月2日通车,施工时间比原定缩短了两年;而建造成本亦比原来预算(700万两白银)节省了200万两白银.这是中国人的一次飞跃.工程非常艰巨,
盾天佑的杰出才华和爱国精神.(在清政府腐败无能的情况下,在国内科学技术落后的情况下,在自然环境非常险恶的情况下,在帝国主义阻挠、要挟、嘲笑的情况下,詹天佑主持修筑京张铁路.)说明了詹天佑对工程一丝不苟
詹天佑对待这个工作很认真,十分负责任,衬托了詹天佑下定决心要把这个工作做好--
回国后,詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业.但是,清政府洋务派官员迷信外国,在修筑铁路时一味依靠洋人,竟不顾詹天佑的专业特长,把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船.1882年11月又被派往
无私奉献(助人为乐)的雷锋,为护理事业奉献终身(医德高尚)(救死扶伤)的南丁格尔,舍己为人的老班长,高风亮节(义正言辞)(不屈不挠)的苏武,坚持不懈(百折不挠)(一心为民)的袁隆平,不怕困难(不畏艰险
通过这学期的学习,我了解了(富有爱心、乐于助人)的贝多芬,(热爱祖国、有着杰出才能)的詹天佑,(关心进步青年、热爱劳动人民、为自己想得少,为别人想得多)的鲁迅先生,(忠诚、善良)的战象.
1890年清政府又修关内外铁路(今京沈铁路),以金达为总工程师.1892年工程进行到滦河大桥,许多国家都想兜揽这桩生意,金达当然以英人为先,但英人喀克斯以建不成桥而失败.日本、德国的承包者也都遭失败.
以人物名字为题,重点叙述了詹天佑一生中最突出的成就---主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员自主、设计施工的铁路干线.
无私奉献的巴金,精忠报国的钱学森,精益求精的詹天佑,宽容大度的林肯
“中国铁路之父”,京张铁路的修建~
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詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神.从他设计的一种“人”字形线路就可以看出.詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋.
居庸关——山势高岩层厚八达岭——全长是居庸关的三倍
解题思路:熟读课文的基础上,掌握文章的中心。解题过程:主要写了詹天佑为了鼓舞中国人的志气,接受了京张铁路的修建工作,担任主工程师,经过4年的努力,终于提前2年完工,,表现了詹天佑杰出的才干和强烈的爱国