功率因数超限err 54-搜答案-百度作业网

功率因数公式

视在功率S有功功率P无功功率Q功率因数cos＠（符号打不出来用＠代替一下）视在功率S＝（有功功率P的平方＋无功功率Q的平方）再开平方而功率因数cos＠＝有功功率P／视在功率S再问：谢了，功率因数越高越

功率因数为cosφ,φ=+30°,cosφ=0.5.

针对上述问题1搭设挡风帘利用风流吹散上隅角瓦斯2采用硬质风筒在上隅角埋管抽放瓦斯3在工作面回风巷30~50m施工一个高位瓦斯抽放钻场,每一个钻长布置3个钻孔.钻孔终孔距工作面顶板高度有工作面才高而定(

公路车辆有超重、超宽、超高等情况在公路上行驶,如果未进行申报,都属于超限运输.

根据铁道部文件规定：货物装车后车辆停留在水平直线上货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时货物的计算宽度超出机车车辆限界

1、公路易被压坏；2、车子易出事故；3、出了事故后容易造成人员伤亡、堵车其实都是路霸惹的祸你看看那些乱收费的都是神马东西看到

现在交警不管超载了,超载是运管管的,所以他们有权对超载进行罚款,强制卸货等无权,路政是治理车辆超限运输的.但是,路政部门在认定车辆超载而未达到,

超限归公路部门管；超载归交警（交管部门）管.

你办的POS机是不是有每日限制笔数或者金额的啊,如果是的话打个电话给POS机所归属的银行,叫他们帮你修改一下限制就可以了,先打电话给银行把情况说一下后看看需要准备什么材料然后去银行办理或者叫人上门来办

当它的车货总重小于或等于10吨时,该车通行费=基本费率×车货总重×里程=10吨×0.08/吨公里×361=288.8≈290元（收费金额不足5元按5元计算,以下同）当它的车货总重大于10吨、小于等于5

根据专家分析,车辆超限重量的增加和其对路面的损害是呈几何倍数增长的,超限10%的货车对道路的损坏会增加40%,一辆超载2倍的车辆行驶一次,对公路的损害相当于不超限车辆行驶16次；一辆36吨的超载车辆对

在交流电路中,相电压与相电流之间的相位差（Ф）的余弦,叫做功率因数,用cosФ表示,在数值上,功率因数是有功功率与视在功率的比值.它反映了用于有功的电力在电源提供的总功率（视在功率）中所占的比率.所以

功率因数是交流电路的重要技术数据之一.功率因数的高低,对\x0d于电气设备的利用率和分析、研究电能消耗等问题都有十分重要的意义.\x0d所谓功率因数,是指任意二端网络（与外界有二个接点的电路）两端\x

7月1日,《公路安全保护条例》（下称《条例》）将开始实施,《条例》对公路超限运输给出比以往任何时候都严厉的处罚措施,其中第66条规定最具杀伤力：对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆,由道路运输管理机

平面内超限,加大截面高度.平面外超限加大截面宽度.加大的同时注意考虑钢材的宽厚比再问：宽厚比有什么要求

车辆超载是指车辆运载的货物重量或人数超过行驶证的核定在质量或人数；车辆超限是指车辆的轴载质量、车货总质量或装载总尺寸超过国家规定的限制.车辆超限超载对安全行车或运输造成了极大的危害,严重危及国家和人民

选择性删除基线,不构成同步环.

位移角超限就是说楼整体位移太大,也就是说整个结构的刚度不够,在地震作用下产生的位移太大.解决办法就适当增加整楼的刚度,适当增加框架柱的截面、或适当增加剪力墙的长度或厚度,或者适当增加楼板厚度、适当增加

超限运输车辆是指在公路上行驶的一、车货总重量、车货总高度总长总宽度超出规定限值.公路超限超载检测设备分：1、不停车高速检测设备.2、固定站超限检测设备.3、STW-18便携式超限超载检测仪.4、车辆长

公路局或交通局