发电机半载满载小的原因-搜答案-百度作业网

如果是励磁投入一瞬间瞬时升到8.7kV则可能是以下问题AVR的初励设置有问题,需检查软件设置发电机转子有剩磁,需人为拉开一次磁场开关通过AVR进行一次灭磁第1种可能性较大如果是励磁投入后在升压过程中瞬

频率和原边电压不变铁耗是不变的

是指功率,满载即为100%额定负载（功率）运行,半载即为50%额定负载（功率）运行.再问：谢谢！我也是这样认为的，但也有人说“半载”就是“额定负载”的一半。

因为满载的时候,重量比较大,同样的振动能量,重量越大的话,振幅会越小的.至于行驶速度快的问题：因为,同样的路况,行驶速度越快,路面给汽车的激励的频率越高,远远超过车本身的固有频率时候,振动就会比行驶慢

功率满载,开关电源电压极稳定,满载时电流最大,也就是负载电阻到某一比较小的时候.

负载不平衡,这个你要看使用这台发电机的用电设备发电机零点漂移,这个是你发电机线圈的事

等比变化,满载时达到额定负载损耗.

一是凑巧；二是功率表接错了；三是把无功调得太大了,造成有功略有下降.

可能以下原因1、负荷电流过大2、冷却水中断或流量减小3、冷却风道通风不畅

宁波日兴动力科技有限公司水温过高是柴油机水冷式最常见的故障之一,因缸套,活塞摩擦副材料热膨胀系数不同,高温会使间隙变小,润滑状况恶化,久之造成拉缸,活塞环卡死等故障.此外,水温过高会使润滑油粘度下降,

你好楼主!很幸运的看到你的问题.由于您的问题太过专业,而且积分又那么少,所以没人会.或者别人没有遇到或者接触过你的问题,所以帮不了你.建议你去问题的相关论坛去求助,那里的人通常比较多,也比较热心,可能

密封瓦空、氢侧串油http://wenku.baidu.com/view/4665b5543c1ec5da50e27077.html

(1)原因：发电机的转子与水轮机的转轴中心不重合.处理,重新调整.(2)原因：地脚螺丝松动,或地基不坚实,发生不均匀沉陷.处理：拧紧螺丝,加固基础,重新调整.(3)原因：轴颈弯曲不圆.处理：可检查轴的

转子刚度不对称、轴承松动、转子匝间存在短路、气隙不均匀等.

如果是硅整流充电发电机的话,先用万用表来量一下,看看发出电压的是多大,在充电时一般比电池电压高4v-5V,如果是汽油车那电池是12v的,正常充电时要有14-16v的电压,如有那电瓶就不行了,如没有那就

铭牌上是额定值,也就是承受的最大功率/最高电压/最大电流值空载运行就是无输出功率,发出的电不用轻载运行就是小的输出功率,发出的电只用于中小功率的用途,譬如你用发电机发的电点几个灯泡,满载运行及接近最大

答：发电机正常运行时发出的功率和用户的负荷功率是平衡的,发电机和系统都在稳定状态下运行.当系统中发生某些重大扰动时,发电机与用户的有功平衡将遭到破坏.此时必须立即改变发电机的输出功率.但由于发电机转子

发电机带负荷运行时,原动机的出力与负荷平衡才能维持频率.当发电机开关跳闸时（术语叫“甩负荷”）,由于发电机突然失去负荷的阻力,而原动机的出力又不能突变,就会使发电机的转速剧增.根据电磁感应原理可知：切

你车发动机应该是国三的把.应该是控制供油量的

空载运行：发电机不带任何负载轻载运行：负载小于或等于发电机容量的50%满载运行：负载＝发电机的额定容量过载运行：负载大于发电机的额定容量.负载大小：指该发电机外接所有的负荷（负载）总和.