百度作业网同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引.的演示实验
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/06 19:06:26
应该都一样的,画磁感应线的时候两级是对称的.
因为传递电磁场的基本粒子是波色子或许这是波色子本身的特性,但是目前科学还不能回答你的问题
地球本身就像一块巨大的磁石,这块磁石有两个极,磁针向南指的位置为南磁极.南磁极的位置是不固定的.经过科学测定,南磁极大约以每年l0千米的速度向北移动.我们称北纬66度33分的纬线为北极圈,南纬66度3
由丝绸摩擦的玻璃棒所带的电荷叫做正电荷,由毛皮摩擦的橡胶棒所带的电荷叫负电荷.这是富兰克林首次提出的,因为这两种电荷只有这两种不同的特性,往后就这样认为了：电荷只有正负两种,并认识到同种相斥,异种相吸
相互吸引可能有一方没有磁性而被磁化
左手定则判定在磁场中运动的带电物体受到的磁力.和同名磁极相互排斥异名磁极相互吸引含义不同.小磁针在磁场中受力也是按照同名磁极相互排斥异名磁极相互吸来改变小磁针的方向的.
同名磁极相互排斥,但是没有同向磁场相互吸引的说法.二根相互平行的直导线,通以相同方向的电流时,这二根通电导线相互吸引.那是根据安培定则和左手定则判断出来的.和二个同名磁极不能相提并论,完全不同.
对,同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引同种电荷也相互排斥
我想是异名磁性相吸,是电生磁的原理吧,从正极那是s极,相反是n极.
不大相同,超导体的抗磁性指两方面,一是磁体靠近超导体时由于电磁感应原理会在超导体中形成电流,由于电阻为零,电流不但不会消失,还会产生与原磁性相反的磁场,即同名磁体相对.另一方面在超导体的内部没有磁性,
悬浮列车的驱动和同步直线电动机原理一模一样.通俗说,在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电,能将线圈变成电磁体,由于它于列车上的电磁体的相互作用,使列车开动.列车头部的电磁体N极被安装在靠前一点的轨道上的
不是平衡力.平衡力是作用在同一物体上,这是分别作用在两个磁铁上的.看不到图,凭经验回答的.如果不是,欢迎追问.
那只能说那两块磁铁质量太差了,磁极都分布不均再问：����������������再答：Ҳ�п������������ʱ�䳤�ˣ��Ӵ������࣬�¶�Ӱ�죬�����ֲ��е����ˣ���˵��
磁极间相互作用规律：同名磁极相互排斥、异名磁极相互吸引；磁悬浮列车利用同名磁极相互排斥，使列车与轨道彼此分离，减小了摩擦，而提高车速．故答案为：相互排斥；相互吸引；排斥．
磁悬浮列车有两种,一种是运用同名磁极相互排斥,另一种是运用异名磁极相互吸引
当两个磁铁的磁场强度差较大时,会出现这种现象,同名磁极,在较远的距离时,表现为排斥,当把他推近到一定程度,突然变成吸引,这是因为强磁极的磁场,抵消弱磁极的磁场后,它差值足以改变弱磁极的磁通方向,就变成
1因为有磁感线所以才会有力的作用
磁极间相互作用是：同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引；故答案为：互相排斥，互相吸引．