固体渗碳和液体渗碳

淬火后工件收缩的原因,主要是工件在加工前应该进行退火或者正火处理,这样可以消除工件材料内部在锻打、轧制时所产生的应力,工件经过退火或者正火处理后,再在淬火时,就可以减小淬火的变形量.

渗碳和渗氮炉有气体,液体,固体之分.不知你的是什么样的,既然是井式炉,我想应该是液体或气体渗碳炉.它是将丙酮等有机物滴入炉内来进行渗碳,靠滴入速度来决定渗碳程度.渗氮是将液氨滴入炉内.它们的结构基本相

当然不一样咯.

304不锈钢渗碳工艺答：不行.金相稳定破坏,很容易晶间腐蚀.304不锈钢渗碳目的是什么?再问：6mm304不锈钢圆棒把它车尖想提高尖部硬度再答：答：不锈钢304用制作硬化之特点，在尖部冷打击，提高尖部

渗碳钢渗碳以后可以提高钢的表面硬度及耐磨性渗碳钢是用于制造渗碳零件的钢种.常用渗碳钢的牌号、化学成分、热处理、性能及用途如表6~8所示.1、用途渗碳钢主要用于制造要求高耐磨性、承受高接触应力和冲击载荷

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渗碳是指使碳原子渗入到钢表面层的过程.也是使低碳钢的工件具有高碳钢的表面层,再经过淬火和低温回火,使工件的表面层具有高硬度和耐磨性,而工件的中心部分仍然保持着低碳钢的韧性和塑性.渗碳工件的材料一般为低

渗碳和渗氮最大的区别就是介质不同,适用的钢也不同,渗碳适用于低碳钢,渗氮适用于中碳钢.渗碳是目前应用最广泛的一种化学热处理方法.它是渗碳介质在工件表面产生的活性碳原子,经过表面吸收和扩散将碳渗入低碳钢

增碳剂是指在铁水熔炼过程中能增加铁水碳含量的物质统称为增碳剂,渗碳是指增碳剂在铁水中从铁液表面渗透到电炉的底部.一般没有渗碳剂这个说法

渗碳是一种使碳原子渗入工件表面的过程,所以它是改变了表面的成分从而达到使表面具有更高的硬度和耐磨性.淬火是家工件加热到一定温度后,在用一定的介质冷却的方法来改变工件内部组织成分的方法.调质是淬火加回火

共同点：表面硬化技术,提高表面硬度和耐磨性区别：根本区别是渗碳改变了零件淬硬区化学成分,即通过化学反应扩散提高了表面含碳量,而高频只是通过表面加热继而改变表面组织而达到表面硬化的目的.另一点,两种工艺

根据杠杆定律,共析转变时,铁素体含碳量（0.0218%）、奥氏体含碳量（0.77）、渗碳体含碳量（6.69%）铁素体含量：（6.69-0.77）/（6.69-0.0218）=88.8%渗碳体含量：1-

因为渗碳就是为了表皮硬,芯部软,低碳钢和低碳合金钢淬火后不硬,符合一个要求,表面渗上一点碳变成高碳钢,淬火后能达到高硬度,目的达到!有时芯部也要有一定硬度时,也会用中碳钢.

二次渗碳体的最大百分含量为22.6%,三次渗碳体的最大百分含量为0.33%

要做到很好的区分,还要看相应的热处理工艺,比如说一般热轧钢,基本就是铁素体与珠光体组织,当然可以在珠光体组织中找到条状的渗碳体.对于淬火后的,铁素体一般以脱碳的形式存在,所以一般在零件的表面,或者是先

两者的目的是不一样的.渗碳一般是为了提高表面的耐磨性,随着碳浓度的增加,耐磨性也好.渗碳后不淬火得到的高碳钢正火组织,在碳浓度足够和冷却速度足够缓慢的情况下得到网状碳化物＋珠光体组织,这种组织是起不到

齿部渗碳就可以了,深度0.1.2mm一般合金齿轮材料而言,要求材料具有耐磨性能、抗接触疲劳性能和抗弯曲疲劳性能,即要求齿轮材料表面硬度高、强度高、芯部韧性好且硬化层分布合理.至于哪个最重要,我觉得都重

二次渗碳体的最大百分含量为22.6%,三次渗碳体的最大百分含量为0.33%记得采纳啊

二次渗碳体的最大百分含量为22.6%,三次渗碳体的最大百分含量为0.33%.在温度降低过程中从奥氏体中单独析出的渗碳体称为二次渗碳体,在含碳量比较高的情况下,其形态一般沿奥氏体晶界呈网状分布.含碳量超

低碳钢或低碳合金钢,20钢、20Cr、20CrMnTi等