48V电动车电压为多少的时候
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/07 05:12:07
电动车一组60v20a的蓄电池充满电后的电压13.7*5=68.5用完电后的电压应该是10.7*5=53.5V.但是会有点浮电,55伏左右.
48伏的电动车还分为带助力的(也就是带脚蹬子的)电动车和不带助力的电摩,经跟踪反馈信息统计,带助力电动车铅酸蓄电池寿命到期的原因多数是失水和硫化,而电摩的铅酸蓄电池寿命到头的原因除了以上两个外,还因为
48伏额定电压的电动车电池一般是铅酸电池.它是由24个单格铅酸电池串联而来的(外观上看电池是由6个单格组成一组,一组电池为12伏,一共是四组48伏),每单格电池的额定电压是2伏,24节串联起来正好是4
最高能充到53V51V就可以了充满后可以适当延长一下时间那样电池会用的时间长一点但不要超过两个小时否则容易把电池充坏的
58.8v
大于55v就行.电动车上是15w左右.功率越大越耗电.电动车有电的时候对电瓶没影响.
目前有36V和48V的,应该差不多,但从单体蓄电池容量不变的情况下,48V优与36V,因为36V是三块电池,48V是四块电池!
电瓶电压可以说是不变的.接在马达的电压变一点
电池的容量是20Ah,就算是四块电瓶那它的容量也是20Ah,只是电压高了而已,如果电池组电量全部放出的话理论值是W=UIt=960瓦时=0.96度,考虑到电池不会全部放完电,但是充电过程中会有损耗,综
看车型了,有36V和48V两种.电流跟你的电池容量有关,一般来说12~14小时充满,充电电流为电池容量/12~14,如10AH的电池,电流在800mA左右.我国规定安全电压为36V,一般来说48V不会
12V的工作电压范围10-20V24V的工作电压范围20-36V36V的工作电压范围30-48V48V的工作电压范围40-60V
48*12=0.576千瓦小时,也就是半度电的样子.
12V电池正常放电到10.5V就是放电下限了(没电了),60V电池是5个12V电池组成的,5*10.5=52.5V,一般的60V控制器的放电下限电压(欠压保护)是52V;实际使用时在55V左右就要充电
如果绿灯要亮,可能就是输出的0.1欧2瓦的电阻或则保险及输出线
那个十一伏的电瓶坏了.在保修期内可以整个换一组电瓶.出了保修期就只好自己出钱换了.可以买一块旧的电压差不多的换上凑合用.或者直接整组换掉.新电瓶只成组卖不会拆开卖的.
电车里程和电压没关系,和电池容量有关
现在你的主要问题是加灯多的话,你的电动车48V变12V的转换器会承受不住电流太大会烧坏,你可以在买一个48V变12V的转换器安装上,再加灯就没问题了.----------------
不知这里,是否会有花开.且渡着电动车,笑拈桃香,琴笛悠扬.拂袖,却拨起了水花,点碎了月华,梦回繁秋,泪随寒水静静地流.你既离去,又为何私闯我的梦呓
最简单的方法在你现在使用的一套电机、控制器、电瓶、调速转把的基础上,再买一个48伏的充电器,一头接220伏交流电一头接电瓶充电.一边用电一边充电就行.这样可以长时间使用电瓶了.在炒货停止的时候继续充电