天然气燃着燃着就熄火并报警-搜答案-百度作业网

火焰监视器看不见火了,碰歪了?!

你这台燃气灶如果是带熄火保护装置的（你看火盖边上是否有两根针,如果有,其中一根是点火针,另一根就是感应针,即热电偶）,那你在点着火的同时还需要多按5秒左右就不会熄火了,因为有熄火保护的燃气灶热电偶感应

英文翻译：报警

报警[bàojǐng]基本翻译reporttothepolicegiveanalarm

你没什么好运可走,这个运早就被别人走过了.电磁波当然会被风吹偏,而且现在的科学手段也不能证明电磁波是否能在真正的真空中传递,现在所说的真空其实都是相对的,只能是说这个真空可以理解成是没有气体分子,没有

A．天然气、沼气的主要成分都是CH4（甲烷），故A正确；B．丙烷燃烧比甲烷耗氧量大，应减少空气进量或增大天然气进量，故B正确；C．甲烷不含硫元素，燃烧的废气中，SO2等污染物的含量少，故C正确；D．天

这些报警装置你都可以要求设计者设计安装.如果是天然气炉子,报警装置就是设备故障报警和天然气泄漏报警.如果是煤气炉子报警装置就是设备故障报警和一氧化碳报警

减慢一点车速的话不会熄火,但是如果让车完全停的话就会熄火的,因为不踩离合时停下来的话发动机都不转了.

燃烧器风机转动了吗,你知道哪个是程控盒吧,就是一个小黑盒子,上面有一个可以亮灯的灯,你按住那个灯3秒钟后松手,若那个灯从红色转为橘黄色就对了.还有就是检查有无天然气,及压力够不够.

追问：第一个回答我能看懂就是第2个看不懂能不能给我说详细点回答：也就是你所说的电喷柴油机吧!钥匙点火时,起动机转动带动飞轮转动,使活塞上下压塞爆燃柴油与空气的混合可燃气!当钥匙在打开的状态下!还控制着

1：看看是不是风门没调好,导致火焰离焰（离开小火盖燃烧）.感应针头感应不到.2：感应针头破损或搭铁导致不感应.3：脉冲点火器故障,找师傅更换.

恩,加负荷是应该加大油门,提高输出功率,如果加油门就熄火,你可以检查一下进气是否不足,导致燃烧不充分.如果还不能解决,可能是喷油时刻邂逅,导致动力不足,带有放炮声.对了,如果你空载的时候柴油机一切正常

城区开车熄火的确挺囧的,我刚开车那会动不动一个路口起步熄火3、4次,然后后面的车就喇叭一片,各种不耐烦,哈哈.所以,首先你要脸皮厚,抱着一种“谁不是从新手过来”的心态,心理上不要畏惧,是第一关,因为你

原因是冷车“空燃比”偏大.解决的办法是,1·使用汽油预热时间加长,等到水温过40度后转烧气.2·将空燃比调低.3·冷启动加浓.

是不是有安全保护的燃气炉?如果是的话,更换打火电磁.

会的,水冷的嘛~~只要不是闭气有问题就没事~~闭气不好不好发动的,要加柴油或起动液在路清气理的~

写出天然气燃烧的化学方程式：CH4+2O2==CO2+2H2O,并说出该方程式的作用：提供热量,反应中化学能转化为内能,并用符号表达反应物的化学计量数之比：1∶2∶1∶2随便说一下,物理能量中没有热能

不知道你是使用哪一种接警主机,如果你的上述设备都是以断电为报警信号的,它们的信号线是可以并接在一起的.这样做的唯一缺点是主机不能分辨报警区域,大部份烟感探测器和声光报警器是以断电为报警信号.

您这个设定了关机时间 HELP 是指定时关机时间已到,请按定时关机设置方法解除.设定及解决方法如下图：不明白再密我再问：您好，按照您的方法，输完密码按输入时

温度+红外+烟雾传感器+单片机或者温度+烟雾+逻辑电路再问：你可以帮我设计一个图图吗？？？谢谢诶

这是因为右边的灶眼燃烧不充分所致,天然气未经过完全燃烧排放到空气中,所以引发报警器报警,长时间吸入也会导致发生恶心反应.你所要做的就是需要调整灶具右边的风门,使天然气完全燃烧,问题就迎刃而解了.如果自