太阳齿和行星齿的传动比怎么计算-搜答案-百度作业网

如果知道外径或节径：主动轮外/节径÷从动轮外/节径,直径比也一样.

轮系的常规题然后你懂的.

减速机输出转速比上电东机输入转速即是传动比.

传动比等于输入轴转速比输出轴转速,等于全部被动齿轮齿数乘积,比全部主动轮齿数乘积.

电机速度N/减速机速比I*链轮直径126*3.14=400MM如果要减速机输出轴的转速为1RPM,要由电机与减速机确定,但这里不能限制转数为每秒1转,因为电机的转速与减速机的速比一般是定值.如果必保直

传动比怎么计算

传动比——在机械传动系统中,其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值.传动比(i)=主动轮转速（n1）与从动轮转速（n2）的比值=齿轮分度圆直径的反比=从动齿轮齿数（Z2）与主动齿轮齿数（Z1）的

46/17+1=3.7

行星齿轮系的传动比到底如何计算的呀?——单就计算来讲,并不难,套用计算公式即可.看着和计算定轴齿轮系的也一样啊?——有“相同”之处的.先“假定”系杆固定,计算传动比（同定轴轮系）；再“叠加”系杆的转速

任一小齿轮主动,小对大传动比是17:33；小对小传动比是1:1大齿轮主动,传动比33:17再问：大齿轮是主动，是同一条链条带动的，看清楚图再答：大齿轮主动，那就是17:33了。传动比是两构件的转速比值

我猜你这个应该是用在电动工具里面的行星齿轮箱传动,如果就按照你的数据计算的话,单级的话传动比是42/6+1=8,

行星减速机：一级：i=(内齿圈齿数/太阳齿齿数)+1=88/20+1=5.4.

1.这是周转轮系,而且是周转轮系里面的行星轮系.2.答案是0,你没有算错.再问：0代表什么含义？可是课件说传动比是700是为什么呢？再答：0，表示轮3和转臂的相对转速为0.如果是求轮3和转臂的传动比的

不大明白你的意思是不是动力从行星轮架输入,太阳轮不动,齿圈输出?传动比=输入转速/输出转速

如果你说的是辛普森式单排行星齿轮变速机构.太阳轮1为主动件,行星架3为从动件,齿圈2固定,有：i13=n1/n3=1+a=1+Z2/Z1（Z1、Z2分别为太阳轮、齿圈的齿数,a为齿圈与太阳轮的齿数比）

按下述公式计算.机械设计基础教材中有.

找本机械原理看下.

以节径来算,假设主动轮转速为n1,节径为D1,从动轮转速为n2,节径为D2,另设传动比为x则x=D1/D2=N2/N1

n1+an2-(1+a)n3=0其中n1为太阳轮转速,n2为外圈转速,n3为行星架转速,a为外圈齿数/太阳轮齿数.此式为一阶传动的通用公式,可以推到任何问题,当行星减速为n级时,把每一级的速比相乘就可

这是将周转轮系转化为转化轮系,正如图下面所述,给整个轮系加上一个与系杆转速大小相同方向相反的转速,那么太阳轮（中心轮）都要减去一个转速,如同那个式子一样,这样算出的传动比是转化轮系的传动比,这个式子中

恩是的哦你上面的那句话,是在知道转速的情况下推算齿轮的,但是却不确定齿轮的确切齿数和模数,对于多级也不行啊,只能知道总的传动比乘积也是对的,这个是对于多级传动才有的,是对的总之说的都对