如图所示 一质量为m的球静止在光滑水平板A和斜板B的夹角之间

AC将m、M看做整体,系统静止必然受力平衡,即M必然受到地面向右的摩擦力.A正确,B错误（系统受到F方向左上方,有向左的分力）M受到地面的支持力必然小于（M+m）g（系统受到F方向左上方,有向上的分力

解题思路：从受力分析结合动量守恒定律及功能关系去分析考虑。解题过程：

因为物体是静止的,所以摩擦力等于下滑的分向力.底边倾角为30度,则物体对斜面的压力：Fy=mg*Cos(30度）物体对斜面的下滑力为：Fh=mg*Sin(30度）

A、B对物体进行研究，物体受到重力mg、水平推力F、斜面的支持力N1，原来物体受到的静摩擦力大小为f1=mgsinα（α是斜面的倾角），方向沿斜面向上，支持力N1=mgcosα；在F作用下，斜面对物体

你说的是半圆的槽,小球在槽内滑动吗?如果小球在圆槽左端开始下滑,下滑到最低点过程中,小球收到斜向右上的弹力,所以水平方向一直向右加速,冲上右半槽后收到向左上的弹力,水平方向减速.所以在最低点时,小球的

在物理中这是一个典型的人船模型,在这里可以给你一点提示,动量公式mv,在这道题中可以借助ms,s为位移,其实这也是守恒的,M和m最后运动的总路程为R设槽的最大位移S1,小球的位移S2,所以S1+S2=

物体仍静止说明合外力为零物体对斜面的作用力指的是物体对斜面的压力与其对斜面摩擦力的合力若用竖直向上的力F=5N提物体,物体仍静止说明斜面对物体的作用力减小5N,由牛顿第三定律易知正确答案为D

AB看成一个系统.1.若B匀速下滑,系统合外力为0,支持力等于总重力,即A受到地面的支持力是(M+m)g；2.若B加速下滑,有向下的加速度,系统有向下合外力,失重,支持力小于总重力,即A受到地面的支持

据动量守恒,人和车的水平动量相加为零,人的速度为v1,车的速度为v2则有mv1=Mv2,所以人的速度和车的速度之比为M/m,又路程为v*时间,人和车的运动时间相等的,所以人的位移和车的位移之比为速度是

先整体分析再将小球隔离分析就可∵二者加速度相同都为0,设静摩擦力为f,斜面对小球支持力为N斜面,隔板对小球支持力为F∴将木块和球作为系统.则G总=5mg=底面对木块的支持力N=5mg①且F=f②又∵牛

A、以AB整体为研究对象，受力分析，受重力、地面的支持力，根据平衡条件：N=（M+m）g地面的摩擦力f=0，故A错误BC正确；D、以B为研究对象，根据平衡条件：f=mgsinθ≠0，故D错误；故选：B

(1)木块：a1=μg2a1x1=vo²-v²x1=(vo²-v²)/2μg木板：a2=μmg/M2a2x2=v²x2=Mv²/2μmg损失

对物体B受力分析，受重力G、支持力N、滑动摩擦力f，如图再对A物体受力分析，受重力Mg、地面的支持力FN、B对A的压力N′，B对A的摩擦力f′，地面对A可能有静摩擦力f静，先假设有且向右，如图当物体B

以斜面左高右低为例1.摩擦力f=mgSina功W=-flCosa=mgSinaCosa2.弹力F=mgCosa功W=FlCosa=mgCos*2a3.斜面对物块的力竖直向上,大小为G,则不做功再问：斜

1）预使m从M上滑下来,需要M的加速度>m的最大加速度；m的最大加速度实在m和M产生滑动摩擦时出现的,此时m受到的外力（只考虑水平方向）=mgu=4NM受到的外力＝F-mgu=F-4N,其加速度a(M

（1）A碰C前与平板车速度达到相等，由动量守恒定律得mv0=（m+2m）v′A碰C后，C以速度v′开始做完整的圆周运动，由机械能守恒定律得12mv′2=mg•2l+12mv″2小球经过最高点时，有mg

第一个问题,用动量守恒定律,木块速度为VMV.=M(2/5)V.+3MV则V=V./5第二个问题楼上错了,要用动能定理,使用时只可单独对木块或者子弹用,不可将二者看为整体用,因为看成整体时,外力为0,

这个原题我做过,先对A受力分析,知道A重力沿斜面向下的分力等于摩擦力.AB放在一起时,AB一起向下的分力等于A受到的摩擦力,故二者沿斜面方向,受力仍然为零,同时竖直方向受力也为零,则此时动量守衡.所以

对B受力分析，则B受重力、绳子的拉力及F；三力满足应始终处于平衡状态；受力分析如图所示：在B上升的过程中绳子与竖直方向的夹角增大，而重力不变，F=Gtanθ，故拉力F应增大；以AB为整体受力分析，整体