如图所示,质量为m 的飞船关闭发动机后速度为v,飞船要降落到远处的一行星上,-搜答案-百度作业网

有向下的加速度意味着合力向下,所以对于m来说设它的支持力为N,则它竖直方向上(mg-N)>0,所以也就是说mg>N,而对于M来说,它受到N的反作用力,因此它需要的支持力就是Mg+N,而因为N

2.设喷出m1（kg）宇航员得到速度v1M*v1=m1*vm0-m1>=s/v1*Q得0.05

则什么呀?把问题打全啊

关闭发动机能匀速下行,说明摩擦力f=重力沿斜面方向的分力G'=mgsina=mg*12/100=0.12mg匀速上行时,牵引力F=f+G'=2G'=0.24mg所求功率P=FV=0.24mg*6=1.

回答如下,见图

电动机对地面的压力刚好为0,则此时飞轮的重力和偏心轮的重力刚好都施加在偏心轮上,提供了偏心轮的向心加速度：mw^2r=(m+M)gr=(m+M)g/mw^2.飞轮重心离转轴的距离:(m+M)g/mw^

v=2π(R+h)(1)mv²/(R+h)=GMm/(R+h)²(2)(1)带入(2)解出h解出h后再代回(1)解出v

下坡时关闭油门，则速度不变，说明重力的下滑分力与阻力平衡；打开发动机后下坡时只有牵引力做功，根据动能定理，有：Pt=12m(2v)2-12mv2解得：v=2Pt3M；故答案为：2Pt3M．

假设关闭发动机后任意时刻的速度为v'.f=-kv=ma=mdv/dtdv/v=[-k/m]*dt∫dv/v=∫[-k/m]*dtInv'-Inv=[-k/m]*t-[-k/m]*0=[-k/m]*tI

这个问题从机械能守恒的角度来考虑首先,飞船具备两个能量——动能和势能万有引力是和势能有关的能量,所以我们通过对动能变化的计算,就可以知道势能变化了多少,这个势能的变化就是万有引力对飞船做的功.GMm/

对框架受力分析,因为框架始终处于平衡状态,故受到重力,地面弹力,弹簧弹力三力平衡.当地面弹力==0时,要平衡,则必有弹簧弹力==Mg,方向竖直向上.根据牛三,一对相互作用力等大反向,所以弹簧对小球有一

a=f/m=-kv/ma=dv/dtdt=dv/a=-(m/kv)dvs=积分号（v.0）vdt=积分号（v.0）v(-(m/kv))dv=0-(-mv./k)=mv./k所以选A再问：非常感谢您的热

不变的

设机车质量M末节车质量m,牵引力FF=k(m+M)kmS1=mV²／2Vt²-V²=2aLmVt²／2=k(m+M)S2得S1+S2=

f=-kv=mdv/dtdv/v=-kdt/m两边积分ln(v)=-kt/m+Cv=e^(-kt/m+C)t=0时v=v0,v=v0e^(-kt/m)可以看出,速度无限接近于0,若求移动距离ds=vd

a1=v/t=30/10m/s²=3m/s²a2=μmg/m=μg=0.5g=5m/s²

F=GMm/（R平方）M=F（R平方）/Gm4π平方/（T平方)=GM/(R三次方)联立解得M=（T四次方*F三次方）/（16Gπ四次方m三次方）

题目应该是:最后一节车厢质量为m,中途脱轨(钩),最后一节车厢脱钩受到的阻力f1=-km,运动加速度a1=f1/m=-k(k>0)脱钩后通过的位移s1,根据公式v^2-vo^2=2ass1=v^2/2

重量分量和阻力相等,则车子运动之和发动机功率相关.Pt=W=1/2xMx(2Vx2V)-1/2xMx(VxV)=3/2MV^2则V=(2/3xP/t/M)的平方根