8级电机电流-搜答案-百度作业网

电机电流怎么算?

电机电流单相的I=P/UcosΦcosΦ是功率因数三相的I=P/√3UcosΦ抱歉根号3打不好.这是对的,如果你不搞设计,380V供电电机1千瓦2安电流

功率=电压X电流单位；KW（千瓦）再问：1当电机运行时，怎么测量电机的电压？再答：到处可测呀，有接线盒的，可在接线盒中测电压。无接线盒或你不愿意打开它，可在开关上或接线的地方测电压，测大电流，你可用钳

额定功率/额定电压/1.732

电动机过流烧毁.说明过流保护整定大了.你是速段起作用的.

64V的理论行驶时间是1.991小时.也就是79公里.你的那个48V的理论行驶距离是50公里左右吧你给的数据不全.48V的优势∶爬坡能力.强提速快.负载能力强.行驶距离短.(理论值来说的）64V的优势

1.进相器前端的电流检测了没有,2.不接进相器（排除电机）电流是不是平衡,3.首先要排除是不是进相器的问题.进相器是专为大中型绕线式异步电机设计制作的就地无功功率补偿装置.补偿效果优于电容器补偿;可使

1）单相电机电流=功率/（电压*功率因数*效率）；2）三相电机电流=功率/（1.732*电压*功率因数*效率）；3）空载电流为额定电流的30～50%左右；4）三相电机的直接起动电流为额定电流的7倍.

先算功率因素COSφ＝P/U/I＝2200/220/13.8≈0.724电容C＝1950×I/U×COSφ＝1950×2200/220/×0.724≈90

电机铭牌上的额定电流的意思指的不是电机应该有的电流.而是指这台电机在正常负载的情况下的一个临界电流（通俗点说就是电流的上限）.只要电机在运转过程中没有超过这个电流都是正常的.三相电机运转过程中,三根线

空载与负载时的最大启动电流是一样的,不同的只不过是启动电流的持续时间与正常时的电流.空载与负载启动时,其转子与定子旋转磁场的转差是一样的,此时的电流也会一样.空载速度提升快,用时短.负载速度提升慢,用

电动机按照结构将其线圈分为定子线圈（固定不动部分）和转子线圈（转动部分）,其上面的电流分别称为定子、转子电流,所有电动机都有这些部分,不只是特殊电动机.字数打不下了,去看“我的主页”——“博客”

电源的波动以及负载的不稳定性,电机内部轴承不润滑等因素.

空载电流每千瓦1安,带负载电流每千瓦2安,日常用的电机是二极和四极的.二极用得最多.

1、超负荷2、散热3、受潮或灰尘、油污4、电压不够

启动电流=功率（KW）/Pf/1.732/电压*（4~8）电机启动电流为其额定电流的4~8倍,空载或轻载时较小,重载时较大

嘿!如我没读错!你的意是220V的电机换成了380V,嘿!这不就由220V换成了380V了.这功率变没变你没给我说啊!反正这电压是变了.这时如在同功率下,那电流是由大变小了,如是在不同功率下,那可先要

P1=1.732*U*I*功率因素P0为输出功率（就是负载,是个定植）效率=P0/P1从公式上看,效率与电压,电流和功率因素都有关系,可以假定在同样的工况下比较,所以电压认定一致,但中间还有个可变的功

1.1倍

一个人说一个样!三相电动机的电流是这样的.电流＝功率＼（1.732*电压*功率因数）电压：380V功率因数：大约0.8

8极9.9A4极12.5、14.5A/12.5A再问：我用，钳式万用表，测实际电流，2台电机空载时都是17安左右啊，不会都坏了吧再答：只要电机不发热，都都正常　再问：机盖拿掉会发热，负载时会发热，前提