平带传动比-搜答案-百度作业网

如果知道外径或节径：主动轮外/节径÷从动轮外/节径,直径比也一样.

齿轮模数的选定,一般有两种方法.一是齿轮强度计算方法（非常麻烦）；二是类比法（参考同类设备齿轮模数,选取）.再问：电动机功率是1.1KW，转速910r/min，按照参考同类设计的话，应该选取多少啊再答

传动比就是速度比.例如,齿轮传动机构,输入轴转速比输出轴转速,比值,就是传动比.传动比无所谓优劣,是动力转速到负载的转速要求确定的.供参考.再问：书上为什么说蜗杆传动比大了效率低呢？再答：传动比大传动

思路有问题.1轮是输入,3轮输出,5轮固定不动,对4轮转速有影响,所以答案要按照传动比公式计算才知道.为没有时间你自己计算一下.

建议可采用多级蜗轮蜗杆减速机,常规蜗轮减速机做不到这么大的.再问：我想做2级减速，但是想确定一下他最大能有多大的传动比再答：蜗轮蜗杆最大速比是80左右，在实际应用中少有用到。再问：那直齿轮呢，我要是设

轮系的常规题然后你懂的.

减速机输出转速比上电东机输入转速即是传动比.

i=z1/z2,z1是主动轮的齿数,z2是从动轮的齿数

高齿轮对上述失效形式的能力还可以减小齿面粗糙度,适当选配主从动齿轮的材料及硬度,进行适当的磨合,以及选用合适的润滑剂及润滑方法等

传动比怎么计算

传动比——在机械传动系统中,其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值.传动比(i)=主动轮转速（n1）与从动轮转速（n2）的比值=齿轮分度圆直径的反比=从动齿轮齿数（Z2）与主动齿轮齿数（Z1）的

46/17+1=3.7

当然可以,在实际的生产设备中,也经常有这种用法.比如在中国当我们在实际的生产过程中,有需要转数超过3000转/分钟,但采用的是三相交流异步电机且没有变频设施时就会采用这种升速的传动结构再问：您能再详细

错.由于多边形效应的存在,链传动的瞬时传动比不是一个定值,存在着较大的冲击,所以链传动不适合在要求传动平稳的场合下应用.（注：这里的链指的是滚子链）

您好,我看到您的问题很久没有人来回答,但是问题过期无人回答会被扣分的并且你的悬赏分也会被没收!所以我给你提几条建议：一,你可以选择在正确的分类下去提问,这样知道你问题答案的人才会多一些,回答的人也会多

齿轮的传动比,等于输入轴转速比输出轴转速,等于,所有被动轮齿数乘积,比,所有主动轮齿数乘积.

如果你说的是辛普森式单排行星齿轮变速机构.太阳轮1为主动件,行星架3为从动件,齿圈2固定,有：i13=n1/n3=1+a=1+Z2/Z1（Z1、Z2分别为太阳轮、齿圈的齿数,a为齿圈与太阳轮的齿数比）

蜗杆传动——单级传动比最大.齿轮传动——传递运动最准确.链传动——产生冲击振动最大.承载能力最大——（只剩下）V带（可供选择了）.

找本机械原理看下.

以节径来算,假设主动轮转速为n1,节径为D1,从动轮转速为n2,节径为D2,另设传动比为x则x=D1/D2=N2/N1

1.轮系构成分析1-2蜗轮蜗杆（定轴）3-4---5-6(周转轮系)|H2.Z6齿数计算Z3-Z4=Z6-Z5（有齿轮半径推算及题意可知）Z6=383.蜗轮蜗杆传动比计算i12=n1/n2=z2/z1