ansys 接触面分离-搜答案-百度作业网

不是.接触面并没有分离.是通过减小摩擦系数来减小摩擦力的.再问：请问您是物理老师吗？或者您精通物理？再答：呃..精通不敢当..略懂..

当然是减小摩擦,这是减小摩擦的思路之一,另一思路是改变接触方式,变滑动接触为滚动接触.加润滑油、磁悬浮列车,都是使接触面分离,以便减小摩擦.

润滑油产生油膜,是接触面彼此分离,减少磨擦.传动部分的润滑油使金属零件之间接触面分离,比如链条和齿轮、轴承的滚珠和轴等

contactsurface和targetsurface选择的基本原则.（contactsurface-接触面,targetsurface-目标面）1.凸面对凹面/平面.应该把凸面定义为contact

接触是定义两个部件之间的相互作用的.显然不能粘结起来,粘结起来了,就成了一体了,就无需定义接触了.

可以的.对应很多个接触对就可以了.再问：我的意思是同一个接触对编号，选接触面的时候选多个面，同时目标面也选多个面。相当于把很多小接触对合并成一个大接触对来建立。这样子可以吗？谢谢再答：这个只要互相之间

可以,加润滑剂使接触面变光滑,减小了粗糙程度,周时油形成的溥膜使两接触面彼此分开.

contactsurface和targetsurface选择的基本原则.（contactsurface-接触面,targetsurface-目标面）1.凸面对凹面/平面.应该把凸面定义为contact

是的!润滑油可以在两物体间形成一个油膜,起到减小摩擦的原理摩擦力向前,提供前进动力,跟人走路一个原理车轮向后滚,要受到向前的摩擦力

你应该理解错了,错误信息应该是说要保持接触对的法方向一致,建议你在求解之前,先用接触管理工具——就是命令工具栏最后一个按钮,进行接触检查,它会告诉你有关你设的接触对的信息,如果有错,也会告诉你错误的原

这是关于ansys里求解接触问题必须的步骤,一下在说不清,你找本ansys的书,看一些接触分析就知道了

车轴外装有滚珠,是变滑动为滚动减小摩擦而上润滑油是使接触面分离减小摩擦?

减小接触面粗糙度是减小RA值,是对接触面进行加工至平滑,是需要去除材料的,说白了就像坐滑梯啦!而分离接触面是不需要对接触面进行加工,利用润滑油代替接触面,说白了就像踩香蕉啦!就是去除和不去除材料的区别

使得物体的表面光滑,从而减小物体表面的粗糙程度减小,让摩擦力减小.而让接触面彼此分离的是如,气垫船的气垫.你明白了吗?你若不明白,

接触面的反力其实就是接触面的受力.你只要作出一个面的力就可以了.在ANSYS里加载求解完成以后,可以直接查看接触力的,这个力也就是你说的接触反力了,如果还有什么不明白的可以看看接触分析的实例,这方面的

可以再答：正确再问：你物理好吗再答：几年级？再问：初三再答：可以试试看再问：没工夫…

就比如磁悬浮列车比普通的列车快,气垫船等

当物体与另一物体沿接触面的切线方向运动或有相对运动的趋势时,在两物体的接触面之间有阻碍它们相对运动的作用力,这种力叫摩擦力.接触面之间的这种现象或特性叫“摩擦”.两个物体分离没有接触不可能产生摩擦力.

压力映射到Z轴是什么意思呢,路径设置用PATH命令系列就可以了,也不难再问：就是需要Z方向的压力分量。。怎么设置路径啊。。再答：哦，Z方向什么压力呢，接触压力，还是什么，但是接触压力只是在界面的法相以

简单模拟选择无摩擦,要求精确一点选择有摩擦

ansys 接触面 分离