打开排气扇时,灯就一闪一闪,为什么-搜答案-百度作业网

灯座里面短路了.把灯座的火线零线拆开包好,明天换一个新的.再检查一下保险丝,没问题合闸试试.再问：合闸了之后，电笔试簇连原来断开前哪儿都没有电！再答：开关上面没电了？是楼房吗？到一楼电表箱看看，是不是

我也看到了这种现象,一是提醒我车已锁好,二是告诉我车的电瓶有电,三是告诉我汽车的被动防盗功能工作正常,四是啥我也不知道!哈哈

灯口问题,接触不良造成电压不稳定,使灯泡容易烧怀

第一问先求出机械功率用输出功率一减就是发热功率第二问由于扇叶卡住此时发热功率等于输出功率

答案是,接上220v电压后,排气扇转化为机械能的功率为36W,发热功率P(发)=（36/220）*(36/220)*40=1.07W如果扇叶不动,全部转化为热量,消耗功率1210W发热功率为1210W

其实,这都是折射的缘故.星光是来自自然界中常见的一种现象.光能够在真空中传播,也能够在空气,水,玻璃等介质中传播.在同一种均匀介质中,光是沿直线传播的.如果介质不均匀,光的传播方向发生偏折,从密度小的

因为多数声控模块是无触点控制回路时闪光,改成小型22OV继电器作通断电源就不会闪光了.

不是电灯吧,是日光灯,一闪一闪亮不起来是启辉器该断不断,换只启辉器试试.顶灯：灯管、电子启辉器必有一坏.再问：过一会开亮了，但一会又是一闪一闪的了再答：顶灯里面装的是灯管和日光灯一个原理，可能是灯管或

220V36W,根据p=ui可以计算出流过排气扇的电流：I=0.16364A,则消耗在线圈电阻上的功率为：P1=I*I*R=0.16364的平方乘以40欧姆=1.07W约等于1W（转化为热）,其余的3

是灯的质量问题与电压关系不大

1.电线接头接触不良,检查烧焦的地方是否有接触不好,其它有接头的地方也检查一下,有就重新接好.2.线路的某个地方破损了,铜芯有接触到墙壁或金属,或是两根电线在同一个地方破损,形成短路了.最有可能就是是

一个单开开关分别控制灯和排气扇的话,你要是想同时用呢?建议你换一个双开面板,分别控制灯和排气扇就行了.也不用重新跑线的.你现在的开关闭合后灯和排气扇都能正常工作,就说明这两个电器是并联的,肯定有两根火

白炽灯应该不会吧,节能灯到时会,会不会你的开关接了零线了再问：节能灯会？为什么再答：节能灯的开关没有接在相线(火线)上,而是接在了的中性线(零线)上面,当你的关上开关后，由于火线还和灯的电路相连接着的

吹风呗

请把电源开关控制变为火线（也就是说你现在开关断开的可能是0线）

不知道你说的什么意思,那个拉绳是为了保证闭合翼在打开的状态下风扇才转,要不会导致风排不出去,你可以一直保持为打开状态,那么插上插头就转了.如果想在闭合状态下打开风扇,那就拆开外壳,在闭合翼的中间有2个

线头有松动,导致接触不良.查看一下接头的地方.采纳吧.

那是电压脉冲引起的,把LED灯里面一个铝电解电容换掉或者在接线上加一个两百欧的电阻就可以了再问：那就是要去电子城买电阻或者电容罗？看了下LED灯炮好像拆不开的呢，还有没更简单点的办法？具体步骤如何？

Hg+S=HgS反应吸收掉有毒的Hg,打开排气扇为了加速通风,吹走汞蒸气.

确切的说应该是不规则的热气流影响了你与灯光之间的空气密度,使得某一范围内的空气密度时高时低,密度高时,空气中的尘埃等固体颗粒就比较多,因而你所看到的灯光就显得比较弱,密度低时,则反之.距离越远,这种现