某车制动后行驶距离满足关系式y＝25分之一x²该车某次制动后行驶的距离为4m

･驾驶者在感觉到危险后踩下刹车,到刹车开始起作用之间的距离称为空走距离･从刹车开始起作用到车辆停止称为制动距离･感觉到危险(发现),到开始反应(踩下刹车)需要

20M/S制动是V=V0-AT=20-2A=0汽车制动加速度为A=10M/S^240M/S制动时V=V0-AT=40-10T=0T=4S；制动距离S=V0*T-（1/2）AT^2=40*4-(1/2)

各种车型、速度、路面材质、驾驶员个人反映时间、天气等都关系到刹车距离.一般情况下,驾驶员分反映是0.3秒,而做刹车动作又得0.3秒,待刹车起到作用大概是0.7秒,而这一秒多钟的时间要是乘以车速,就是又

制动距离+反应距离=制动距离再问：不好意思，我写错了，是什么＝什么+制动距离再答：制动距离=反应距离+制动距离

缺少摩擦系数,这和车子的重量和轮胎有关键的关系,假设摩擦系数f一致,汽车紧急制动的滑行距离S,忽略其他因素,车的重量为G.(注意G的单位是牛)距离S=时间t*速度v=1/2at*tt=速度v/a加速度

设刹车过程的加速度大小为a，方向与汽车的初速度方向相反，已知汽车的初速度v0=20m/s，末速度v=0，位移x=2m，由位移速度关系式：v2-v02=-2ax，整理：a=v202x=100m/s2，①

设初速度为v0，有s＝0−v022a，它的速度减为初速度的一半时，行驶的距离s′=(v02)2−v022a=−34v022a=3s4．故答案为：3s4．

汽车刹车后行驶的距离s与行驶的时间t的函数关系式是s=15t-6t²,汽车刹车后到停下来前进了多远就是求二次函数s=16t-5t^2的最大值,利用顶点坐公式t=-b/2a时,s有最大值s=4

先计算加速度a（Vt=0,Vo=20)2sa=Vt^2-Vo^2a=-100继续用上面的公式计算Vt=0Vo=40s=8m

问题呢?再问：某汽车油箱内存油24升，汽车行驶4小时能耗尽。假定剩油量与汽车行驶时间满足关系式y=-kt+24问：（1）求油箱内剩油量y（升）与汽车行驶时间t（小时）之间的函数关系式（2）汽车行驶多长

18km/h和2.5m有用.用来求刹车加速度的.初速度Vo=18km/h=5m/s,末速度V=0,刹车位移X=2.5m,带入V²-Vo²=2aX得：0-5²=2ax2.5

y=1200-70t0

汽车制动就是一个汽车减速度问题用同样的制动力（就是说刹车蔡得一样重）,汽车速度越高,需要的制动距离越远,反之,制动距离越近!

（1）汽车行驶时，刹车后由于惯性不会立即停下来，还会继续行驶一段距离；（2）图中所示的是串联电路，电压表测量电阻R0的电压，电压表示数越大，说明电路中的电流越大，即传感器R的电阻越小；∵酒精气体传感器

（1）s=y(3)-y(1)=3k+30-(k+30)=2k千米（2）k就是直线的斜率,代表汽车行驶的速度,因为看不到图,所以不能给出.请上图

在雪地或者其他路滑的情况加制动距离都会增大制动距离就是刹车到车停下来的距离再问：亲究其原因是什么再答：就是和地面的摩擦力减小了减速的制动力小减速的加速度就小减速时间就长减速路程就长总之就是因为地面摩擦

我给你解答、我们老师才把我本子号了的、(1)x从0增加到1时,y从0增加到90,x从0增加到3时,y从0增加到210,求x从1增加到3时,y从何值变为何值,由上题数据得：3y-1y=210-90=12

S甲1=V*反应时间=30*0.5=15（m）S甲2=V平均速度*制动时间=[（30+0）/2]*(4.5-0.5)=15*4=60(m)S甲=S甲1+S甲2=15+60=75（m）同样的方法求出：S

20KM/h即20/3.6M/S,匀减速是都看成制动性能不变.80KM/h即22.22米每秒V2平方-V1平方=2as得出a=5.144问题1:0.2*22.22+（V2平方-0）/2a=4.444+