水准仪倒尺计算隧道净空-搜答案-百度作业网

这个不用计算,设计规范上都有.建筑界限高度：高速公路、一级公路、二级公路取5.0；三、四级公路取4.5,m.

隧道监控量测包括,拱顶下沉,净空收敛,但是个人认为隧道净空包括了横向收敛及拱顶下沉

假设待定点为A,已知点为B...用水准仪测得塔尺（水准尺）在B点的读数C,然后把塔尺放在A点得到读数D,则AB点的高差=C-D,待测点A的高程=B+C-D...

拱顶设置预埋件（挂钩）,钢尺挂在挂钩上,垂直,用水准仪测.

浅埋隧道暗挖施工,仅供参考：量测数据管理基准参考值指标内容日本、法国、德国规范综合值推荐基准值城市地铁山岭隧道地面最大沉陷50mm30mm60mm地面沉陷槽拐点曲率1/3001/5001/300地层损

分别计算红面黑面的后视减前视得出的两个数据再相加除二便得出平均高差

后视减前视

水准点数据是已知的,公式H=A+B-cA:后视点高程B后视读数C：前视读数D：前视标高

隧道净空是指隧道衬砌内轮廓线所包围的空间,包括隧道建筑限界、通风、照明及其他所需面积.

读数没公式,你看到上下丝中丝多少就读多少.所谓的校验,是校验仪器误差多少是吧.在B尺架站读A点,算出高差；然后再A尺架站读B点,算出高差；这种的应该叫做往返测校验.注意,只有前后都有读数,才能算出高差

先数一下每环打几根,比如N根,然后除以锚杆纵向间距L,你用N/L就可以了!

测量点高程=后视点高程+后视读数-前视读数

你说的是后视还是前视,若是前视,则：仪器高-前视-设计高,若值为负则是填土厚度,为正值就是挖土深度再问：是后视再答：你说的仪器高，是指架仪器的高度还是视线高，若是前者，是不需要量的。那就是：后视点的高

上丝和下丝在望远镜里叫做视距丝.一般的国产水准仪的视距乘常数是100.也就是说尺上的1mm等于视距10cm（1mm×100=100mm=10cm)换句话说用望远镜看塔尺的话1cm等于视距1m（上丝-下

如不是三、四等水准测量,可以把转点当作一个要测的点来测量,方法都一样的后视-前视=高差用后视点的高程+高差=前视点的高程

第一次设站,以第一点为为后视起始水准高,则相对于第一点：第二点高差：1.3-1.4=-0.1第三点高差：1.3-1.2=+0.1若以第一点为正负0.00,则第二点标高-0.1,第三点标高+0.1第二次

如果用的是普通水准尺,调平仪器后对准水准尺,调焦使得能看清楚水准尺刻度及水准仪十字丝,就可以根据上下丝所切中的水准尺上的刻度读数了.以前的水准仪,在望远镜视场里看到的是倒像,所以上丝读数比下丝的大,视

上下丝之差乘以100.

高程的计算有两种方法1已知高程+高差=待测高程(高差法)高差=前视度数-后视觉读数2已知高程+已知高程点读数=HH-待测点读数=待测高程(等高法)

你说的不是很清楚,如果你不介意,我愿意和你一起解决这个问题,包括隧道里施工的任何问题,我对隧道很感兴趣.