火花塞碎玻璃

有可能,但是可能性不大.因为玻璃是混合物,其中有硅酸盐和大量的二氧化硅以及其他的杂质,所以不存在固有频率.但是对于石英玻璃,是有的,在20000*（1+8%）Hz之间.人的声带频率一般不高于2000H

用胶带把碎玻璃粘起来

没有火花塞因为柴油机(燃点低)是压燃式发动机不要靠火花塞点火和汽油发动机工作原理不一样

很负责的告诉你,柴油发动机是没有火花塞的,由于柴油的特殊性,在高压下就会自燃（压燃）区别：汽油机吸入的是可燃混合气（汽油+空气）,然后在缸内压缩,再由火花塞点燃~柴油机吸入的是新鲜空气,当压缩到上止点

火花塞间隙一般为0．6～0．7毫米.如过大或过小,应压下或撬起侧电极,调整到规定范围内.在实践中经常碰到,有时间隙在规定范围内,汽油机扭往往不能起动工作,间隙超过了这个范围,反而能起动工作.其原因是：

玻璃的主要成分是硅酸钠和少量的硅酸钙.除此之外还含有少量的二氧化硅和氮,磷等元素,可能含有极少量的铁和锌,根本没有稀土元素.稀土元素存在于部分洗煤渣,铁矿渣.除此以外就是大量的稀土矿了.如果玻璃里面有

广东那些小玻璃厂就要了,像四会骏明玻璃,新会恒威,中山冠辉玻璃等.南海的玻璃瓶厂,到处都有.河北沙河的小玻璃厂,三峡新型材也有用,还有其他一些玻璃厂和制瓶厂,上网找找,很多的希望答案你能满意.给分吧.

原厂火花塞为普通金属,寿命为2W公里,请注意这里,火花塞的工况是逐渐下降的,并不是一下子损坏,所以选择持久可靠的火花塞还是有必要的,寿命是第二位的,能长久保持最佳工况才是我们所需要的,现在市售长寿命的

玻璃提取稀土,不是所有玻璃只有添加稀土的特种玻璃里面才会有提取办法无非酸法或者碱法,然后沉淀,焙烧,电解具体怎么提高收率,降低环保压力,目前国内没有数据,日本人在这个领域还是比较先进,看过相关报道.

1年更换

一般来说,外观上并没有很大的区别,带电阻的火花塞一般在壳体上标有R,也有很多的火花塞的电阻加在屏蔽帽内,外置的电阻.加电阻的好处是有利于电磁屏蔽,减小打火时的电磁辐射,坏处是电阻的加入降低了点火的电流

凡是汽油发动机上都有火花塞,一缸一个,个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞.火花塞虽然只是一只小零件,但它却极其重要,没有它发动机会动弹不得.凡是经常开车的人都会很熟悉这个玩意儿.火花塞是一种比较

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侧电极

高硼硅玻璃是利用玻璃在高温状态下导电的特性,通过在玻璃内部加热来实现玻璃熔化,经先进生产工艺加工而成.用于微波炉专用玻璃转盘、滚筒洗衣机观察窗、等耐热茶壶茶杯.

火花塞(sparkplug)火花塞,俗称火咀,它的作用是把高压导线（火咀线）送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体.高性能发动机的基本条件：高能量稳定的火花、

有可能,但是可能性不大.因为玻璃是混合物,其中有硅酸盐和大量的二氧化硅以及其他的杂质,所以不存在固有频率.但是对于石英玻璃,是有的,在20000*（1+8%）Hz之间.人的声带频率一般不高于2000H

主要看你是什么车,不过现在的火花塞都有电阻,如果没有电阻,火花塞工作的时候会对收音机,行车电脑产生电磁波干扰.对发动机性能没有影响.

楼上几位说的好不专业.　　众所周知,柴油的燃点比汽油高很多,而汽油燃点很低,不需要把空气压缩很大就可燃烧.这就是为什么柴油机加汽油还可以开动的原因（但汽油含碳少,这就是为什么汽油机比柴油机没力气的原因

柴油车与汽油车的工作原理不一样.柴油是压缩缸内空气使之温度升高到柴油喷雾可以自燃的温度,所以不必象汽油发动机那样需要用火花塞来点燃气缸内的汽油空气混合气.