火车 变速
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/16 10:42:28
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要避免相撞,意思就是在某一时间段内两车的距离大于0在本题中就是:在A车的速度降到8米/秒之前两车的距离要大于0也就是:在A车的速度降到8米/秒之前,A车所走的距离在这个过程中只有一个是相同的量,那就是
加速度是有方向的.是矢量,a=(10-20)/40=-0,25,a的符号为负所以加速度的方向与速度方向相反,火车向东行驶说明速度方向向东,与加速度无关,加速度与速度方向相反所以加速度向西,说明在减速,
有旋变就是有旋把你转就行了还有指拨用手拨动原理就是把链条变到不同大小的齿轮上这样骑起来就会不同再问:变速自行车怎样变速?
永远不想下来的‘车’最长
加速度的方向有正负号之分,判断依据是:加速度方向是否与位移方向一致,同则正号,反之负号.一般选择位移方向为正,如果选择位移方向为负,相应的加速度方向也变动.你的求解是对的.
简单来说就是通过拉线改变前后拨的位置,然后带动链条变指定位置,牙盘和飞轮的比率变化,达到变速的效果,变速不是说改变速度,而是改变用力和频率,从而达到相对的省力或者高速
相邻俩个10S.(8-6)*8=16、16*10=160.
V=72km/h=72/3.6=20m/s设最大速度是V加速和减速过程中的平均速度都是V/2m/s加速减速的位移是V/2*4*60匀速的位移是V(14-4)*60V/2*4*60+V(20-4)*60
0.2m/s^2,沿火车前进的方向.
设人开始观察火车时的速度为V0第一个10秒内的距离=V0*10+0.5a*100=8*8=64,即10V0+50a=64,得a=(64-10V0)/50第二个10秒开始时的速度为V1(V1-V0)/1
有两种情况:因为在人起跳时,火车速度大于人向前的惯性的速度那么人就不会落在原地.会:如当时的车速与人的惯性的速度相同时,人相对于火车静止就会落在原地.(若错误,请谅解)
解:由匀变速运动公式得:a*T2=8*(6-8)所以加速度a=-0.16m/s2在开始观察时,速度Vo为:Vo*T+a*T2/2=8*8所以Vo=7.2m/s综合上述:火车的加速度为-0.16m/s2
(1)一个车箱的长度为L1=1/2*a*2^2=2a最后两秒走过的距离=1/2*a*(6^2-4^2)=10a车箱数=10a/2a=5(2)同理可知中间2秒通过车箱为3节一共有9节车箱前八节通过所用的
你补充的是对的】加速度方向的正负因你规定向西为正方向还是向东为正方向而定向东为正方向则是-0.25向西为正方向则是0.25
由ΔS=aT²得:48m-64m=a×(10s)²解得:a=-0.16m/s²整段时间的平均速度为:V=s/t=112m/20s=5.6m/s由中间时刻的速度等于平均速度
1)时间中点瞬时速度=平均速度t=2.5s的瞬时速度V=第3s内平均速度=15/1=15m/s而a=(V-Vo)/t=(15-20)/2.5=-2m/s^2经过12秒质点通过的位移设为SS=Vo*T+
(1)火车匀速行驶的速度为:0.2x60=12m/s,即最大速度为12m/s(2)换算速度18km/h=(18x1000)÷(1x3600)=5m/s火车减速所需时间:(12-5)÷0.4=17.5s
加速度a=(Vt-Vo)/t=(15-10)/50=0.1m/s^2
平均速度等于时间中点速度,所以v=(8+6)*8/20=5.6m/sv0=v-at=5.6+0.16*10=7.2m/s
V=Vo+at15=10+a*50a=0.1