火车学生票提前-搜答案-百度作业网

设原来从甲地到乙地需要x分钟,由甲乙两地路程不变得：90*60x=90（1+20%）*60*（x-80）解得：x=480即原来从甲地到乙地需要8个小时,甲乙两地距离为90*8=720（千米）

字头是快车,检票时间不好说,一般始发站会长些,二十多分钟吧.这也分火车站有的车站检票早,但是时间基本都够用.

火车通过桥或隧道会产生共振,共振对桥或隧道伤害大,甚至影响行车安全.

V0=72km/h=20m/sa=-0.1减速后的速度Vt=V0+at=20-0.1*2*60=8m/ss=V0t+0.5att=20*2*60-0.5*0.1*120*120=2400-720=16

火车

永远不想下来的‘车’最长

（100-40）/(2+2+1)=12

共振的应用和防止：火车过桥要慢开,使驱动力的频率远小于桥梁的固有频率桥的共振频率较高,快速过桥容易引起共振当然理论上只要火车撞击铁轨的频率远离桥本身的固有频率就可以,但实际操作中哪个更容易实现,加速还

防止产生共振.

一.若速度较大,则某一时刻,桥梁上的车厢数会较大,那桥梁的承受力等于各车厢重力和,也会较大.二.为避免共振

设路长S,则有方程S/9-S/15=0.5（两个15分钟就是0.5小时）,求的S=11.25km,设速度需要为v,则有S/v-S/15=(15-10)/60,解方程即得

100-40=60元60÷（2+2+1）=12元很高兴为你解答,祝你学习进步,如红日升起般蒸蒸日上,在下有一个小小请求,请轻轻点击“采纳为满意回答”你的肯定是我回答的动力.你的支持鼓励我继续前行.手机

学生票有固定的比例的,卖完了就没有了.一般学生票放票时间比较早,等成人票放票时候,学生票基本都没有了.当然也不排除有人退票的情况,但是这个机会比较渺茫,而且还需要区间符合才行.请采纳,谢谢

车速提高20%,即提高到原来的1.2倍,那么时间缩短为原来的5/6.因此提速前的总时间为1/(1-5/6)=6小时.提速后总时间为5小时.车速提高25%,那么提速后时间缩短为原来的4/5.提速后运行的

你在东莞市那就是去万江总站或是南城汽车站坐车过去,坐最早的班车,大约一个半小时到两个小时.最早有6：10,你可以提前一天买票.第二天一早赶过去,就不用担心排队了.如果是在樟木头,石龙,常平,这些地方都

每小时72公里=20m/s,减速行驶2分钟,120秒,加速度是-0.1m/s².120秒后,速度减了12米,即还有8m/s,即每小时28.8km.

60+10-25=45所以应该7：45到火车站

既有线路不存在减速,下面两个情况除外：1,由于桥梁的基础是刚性基础,而两侧的路基是柔性基础,某些新开通的线路由于桥梁和路基的过度地段常常会下沉,所以开通后会养护一段时间等下沉到位,这一段时间会减速.2

一.若速度较大,则某一时刻,桥梁上的车厢数会较大,那桥梁的承受力等于各车厢重力和,也会较大.二.为避免共振,（不知你学了sin曲线等没,那样你就好理解啦）

(1)末速度=初速度+加速度*时间=v-0.2*1.25*60=54/3.6解方程的v=30m/s=108km/h(2)30*2/3=30-0.2t解方程的t=50s

（100-40）/5=12学生票价是12元.