百度作业网电动车仪表盘电量指针不动
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/14 15:39:40
雪铁龙世嘉、奥迪TT
如果所有指示表都不动了,检查仪表搭铁线；如果只是水温表不动,就试换仪表
你好,新电池头两次把电都用完（42V欠压,到43V正好.）充电到12小时,以后最后是电下了一半（满电是59V,一半是50V,到一少半48V时充电最好.）充10小时,一年后充7小时.电池要是长期不用,一
短路了.应该是电线坏了.去换一下就OK了.
原因三种、一是公里表坏、二公里表线断、三公里齿轮坏.
检查电动车断电刹把（车闸把的后面引线）,因为如果刹把后面的线断路或者短路的话会造成控制器误判车子在刹车,造成断电.2.检查调速手柄,如果手柄损坏或者线路断路则不会发出启动信号,电机也不会转.3,最后检
很简单,里程表芯子头上的花键磨没了齿
电池组中有电池坏了.导致整体电压下降严重,去找卖车的给你换电池吧.还有啊你说清楚了,5天跑30-40公里是每天跑这么远还是一共跑这么远.电池的容量是多少,电机的功率是多少.最大速度能有多快.这些因素影
典型的线路接触不良,你可以打开前罩,检查一下仪表盘和线路的接头处是否焊接不良或插头松动.
有几个可能：1电门锁接触不良2仪表接线柱螺丝松脱3仪表上面有地方虚焊4线路有断路,一般来说,电量指示的负极是直接连到电瓶的负极上的,正极是经过电门锁才到电瓶正极的,有万用表的话,可以测一下仪表上面的电
就通过看电压来判断电池还有多少电,控制器的保护电压是42V也就是说当你车上显示到42V时,车子就会停止不走了,充满时是53-56V.所以当电池低于45V时一定要充电了,还有看电压时要在行驶时是准的,停
感觉你这个属于是偶发故障,也就是说不一定非得在减速的时候才不亮吧,给你两个建议,去检查下：1、仪表后面的插头插接处的电源供电有异常,请重新插接牢固；2、如果的确是每次减速的时候才会出现这个故障,那请检
你的车是没有问题的电动车的电表是电压表也就是说显示的是电压就算是没有电了也有可能还指在H上的(这时候指针只是显示的浮电,你一骑就降下来的)看还有没有电有个简单的办法:双脚撑地,轻轻拧动调速手柄加速,同
电路问题,要不就是电表问题
我负责人的告诉你,你的电量显示仪表坏了.
电量显示亮指针不动有可能是线路问题,就是说电池的输出电压可以使电源有显示但是指针的电流达不到所以不动.还有一种原因就是你的指针坏了你可以打开钥匙门试一下要是电动车可以走那就不是线路问题,就是指针坏了,
说明,现代电动车的线是不能随意相碰的.不能象过去老汽车电工,经常采用碰线的方法,判断线路的好坏,电池电量的多少.现代电动车的控制方式是数码的,带微电脑的,最怕的就是“碰线”.碰一次线,车载电脑会以为是
70元,我就会修,你有需要我50给你修,不过单传方法,过不来啊,很简单的
电池坏了,有可能只坏一只,在没电的时候量一下每个电池的电压.把明显低与其他的换掉就好了.