直流电磁阀负极接地

其实都是相对的.接地后电压发生变化,可能是因为系统有漏电现象.

直流屏一般是对地绝缘系统.只要正、负任意一端对地绝缘电阻明显降低,就会报接地故障.你的直流屏是多少伏系统?110V?220V?负极120V是对地电压吗?再问：220V的系统，那个120V是负对地电压。

假设负极为负电压,当负极接地时,负极电压变为0,所以从数值上是变大了,（绝对值减少）.而正负极之间电压差不变,当负极电压升高,正极电压也应该升高,而此负极接地,所以正极对地电压升高了.

我的理解是：电源规定正奂极,实际是为输出一个电位差.电路图接地,这里的“地”要加上引号,只是规定了一个基准电位,而不是0电位.比如把电源负极接地,即负极为参考电位；把正极接地,即把正极作为参考电位,道

直流系统发生正极接地时,有可能造成保护误动,因为电磁机构的跳闸线圈通常都接于负极电源,倘若这些回路再发生接地或绝缘不良就会引起保护误动作.直流系统负极接地时,如果回路中再有一点接地时,就可能使跳闸或合

接地根据不同的地点,在另一极发生不同地点的接地构成通路后起作用.常见的损坏有保护误动、拒动,短路造成原件损坏及直流供电消失等,应根据原件的质量和极地点具体分析其概率.一般在变电站认为（其实是针对原来保

单电源时负极接地,双电源供电的话一般中性点为地再问：单电源时负极接地权威吗绝对对吗谢谢再答：一般情况下都是这样的。

220V直流系统如果没有将正负两极中的一极接地,那么两个极对地没有电压.只有一个极接地后,另一个对地才有电压,如果负极接地,正极对地为220V.如果是正极接地,那么负极对地为-220V.再问：正常正极

接地的那一个极电势为零,哪一个极接地不会影响两极间的电压,也不会影响两极间的电场,但是会影响两极间电场中各点的电势：负极接地,电场中各点的电势都大于零,正极接地,电场中各点的电势都小于零.

电力系统正负之间的电压是220V,一般正极和负极对地的电压都是110V,当有直流接地发生时,正极和负极对地电压会产生不平衡,比如正极对地200V,负极对地20V,当然也有可能掉过来,这个时候可以初步判

通过资料查询,在这里给大家详细说明一下,直流系统接地有哪些危害,供大家学习讨论.8P7u!I[:n7sT(@.w8^%[直流系统接地应包括直流系统一点接地和直流系统两点接地两种情况.在直流系统中,直流

负极接地车辆就是电瓶的负极和车辆导电的金属车架接到一起,相当于整个车的金属部分是电瓶的负极.相反,正极接地就是将金属部分和电瓶的正极接到一起的车辆.

交流是正负极瞬间交替变化的,不分正负极

一：直流系统发生负极接地时,如果是机器上用的是NP结的电子元件,是无一点事的,因为这里本身就应当接地.如果机器上用的是PN结的电子元件,负极接地等于短路,因为在这里正极应当接地.二：如果电源功率太小的

直流系统发生正极接地有造成保护误动作的可能.因为电磁操动机构的跳闸线圈通常都接于负极电源,倘若这些回路再发生接地过绝缘不良就会引起保护误动作.直流系统负极接地时,如果回路中再有一点发生接地,就可能使跳

和直流电磁阀的区别：因为交流电有感抗,直流电没有感抗,只有线圈的直流电阻.因此交流电磁阀线圈的电阻很小,如果交流电磁阀用在直流电路中会因为电流过大而烧坏.直流电磁阀的电阻很大,用在交流电路中有交流感抗

现象：直流系统是绝缘系统,正常时,正、负极对地绝缘电阻相等,正、负极对地电压平衡.发生一点接地时,正、负极对地电压发生变化,接地极对地电压降低,非接地极电压升高,也就是说,正极接地时,负极对地电压升高

如果正负极都不接地的话只触摸任意一极是不会触电的（没有电流回路）.

如果负极不接外壳,那么负极与外壳之间产生一个电压值是正常现象.因为有些电源内部为了释放静电会和外壳接个电容电阻之类,也就是其实电路和外壳没有绝对的绝缘!

单极直流输电系统可以采用正极性或负极性.换流站出线端对地电位为正的称为正极,为负的称为负极.与正极或负极相连的输电导线称为正极导线或负极导线；也可以称为正极线路或负极线路.单极直流架空线路通常多采用负