短齿制齿轮齿顶高系数

变位系数标准齿轮传动存在着一些局限性：（1）受根切限制,齿数不得少于Zmin,使传动结构不够紧凑；（2）不适合于安装中心距a'不等于标准中心距a的场合.当a'<a时无法安装,当a'>a时,

B齿轮的压力角、模数,顶高系数应与A齿轮一致.模数为1,压力角为20,齿顶高系数为1设B齿轮齿数为X（1*45+X）/2=30X=15B齿轮的齿顶圆：15*1+1*2=17mm

是啊,计算公式都已经标准化了,但据我所知,现市面上制造的多为变位齿轮

标准齿轮的法向齿顶高系数是1.是对标准齿轮参数的规定,没有公式的,只是在计算齿顶高时,用到的.齿顶高等于法向模数乘以齿顶高系数.

希望将提问改为“工程技术科学”分类.齿顶高系数是1,顶隙系数是0.25,是标准规定的正常齿制的（系数）数值.模数乘齿顶高系数,等于齿顶高；齿顶高系数加顶隙系数,之和,再乘模数,等于齿根高.

见GB/T12369-1990,齿顶高系数1,顶隙系数0.2.变位方式径向加切向变位,不产生根切,变位系数根据齿轮设计“自选”.

顶隙系数是一个倍数而不是具体的数值,具体就是模数的倍数.之所以取不同的值,是为了保证合理、足够的齿顶间隙.模数大,取小的倍数,顶隙不至于过大；模数小,取大的倍数,顶隙不至于太小.就这么简单.机械是一个

标准齿轮的齿顶高系数是1,正常齿制；短齿制的齿顶高系数是0.8.标准齿轮齿顶高等于模数乘齿顶高系数.如果,是变位齿轮,就复杂一些,齿顶高不等于模数乘齿顶高系数,有“变动系数”的.

在加工标准齿轮的位置上,如果齿轮刀具,靠近齿轮一段距离xm,则得到负变位齿轮;如果齿轮刀具,远离齿轮一段距离xm,则得到正变位齿轮.x就是变位系数,负变位时是负值,正变位时是正值;m是齿轮模数.变位量

一对齿轮在啮合运动中,只有在节点处,两个齿廓是纯滚动,在此之外其它啮合位置,都是既滚动又滑动的.尤其是小齿轮的齿根处滑动最大.齿轮的滑动系数是齿轮设计的一个重要参数（就像齿轮重叠系数也是齿轮重要参数一

齿高变动系数在计算角变位齿轮才有的,只能按照第一种算法计算,没见过第二种.只有高变位时XΣ=y,且为0再问：1、但是加工齿轮的图纸上是不会标出Δy的2、如果用caxa软件画出齿轮，参数也是按第二种来算

依你所述,应该是齿轮测绘.需要测量跨3齿、跨4齿公法线长度尺寸,可以计算变位系数.（普通测量方法,螺旋角是测不准的）只有知道实际中心距和一对齿轮基本参数,才能确定是高度变位还是角变位.相关数据发上来,

需要知道另外一个齿轮的参数（包括是否变位、变位系数）、中心距才可以计算的.

标准齿轮的变位系数是0；变位齿轮不是标准齿轮.http://wenku.baidu.com/view/3079270b844769eae009edb4.html再问：你好，齿轮有变位系数公式，我忘记了

齿轮的变位系数的功用是：1.减小传动的结构尺寸.2.避免根切.3.提高齿面接触强度.4.提高齿面抗胶合耐磨损能力.5.配凑中心距.6.修复被磨损的旧齿轮..因此是根据你对齿轮用途不同而变化.这里给一个

可以查的,这是经验,最好不要算

直齿锥齿轮齿高系数一般取1,短齿取0.8.顶隙系数可以取0.2,也可以取0.25,也见过取0.3的.弧齿锥齿轮格制的齿顶高系数取0.85,顶隙缕取0.188或0.2,准双曲面的弧齿锥齿轮根据小轮的齿数

齿顶高系数、顶隙系数,都是标准规定（来的）的.再问：那么如果是非标准的齿轮呢？再答：非标准齿轮的“种类”很多，包括模数、压力角是非标准值的；即使齿轮模数、压力角是标准的、变位齿轮也是非标准齿轮；变位齿

由于是正变位,全齿高比标准的9mm小,计算下来应该在8.60左右（考虑到齿厚公差）,加工时验证一下吧.

全齿高=齿顶高+齿根高——对.齿顶高=齿顶高系数×模数——变位系数是0的齿轮,是的.变位齿轮不是.在齿顶高系数是1,顶隙系数是0.25,变位齿轮的时候,正变位齿轮齿顶高变大,齿顶高/模数,是大于1的,