LNG 与CNG热值

cng是压缩天然气.ing是液化天然气再答：LiquefiedNaturalGas�����ingȫ�ơ���˼��Һ����Ȼ��

楼上可能没有明白提问者的意思LPG装入量大,80L气瓶可以跑700km以上,cng只能跑300公里以内；气瓶要求低,不需要承受太大压力.

LNG汽车加气站分为两种形式：LNG加气站和L-CNG加气站CNG加气站根据所处站址及功能的不同,基本分为常规站、CNG母站、CNG子站3种类型（其选用的设备,特别是压缩机的类型有很大的不同）.具体的

LNG（liquidnaturalgas）液化天然气；CNG（compressednaturalgas）压缩天然气；LPG（liquidpetroleumgas）液化石油气.CNG和LNG主要成分是都

这两种不同形式存在的天然气,具有比较大的区别,LNG储配量较大,以新疆广汇的LNG为例,热值比较高,高于一般的CNG和管道NG10%以上,运输距离远,以山东地区为例,运距约在3300公里上下,其生产成

CNG为压缩天然气,压缩比例一般为200倍左右,压力高；LNG为液化天然气,压缩比例一般为600倍左右,温度低；气源相同两者热值是一样的,CNG需要解压缩后利用,LNG需要气化后利用.

朋友,CNG：压缩天然气,是气态,高压LNG：液化天然气,是液态,超低温LPG：液化石油气,是液态,常温低压性价比最高的是CNG,因为天然气和石油气的成分是不同的,价格也不同,石油气对于用户来说是没啥

CNG压缩天然气（气体）LCNG液化、压缩天然气（一般指由液化天然气转化为压缩天然气的加气站）LNG液化天然气（液体）

二者都是组分相同的天然气,只不过是存在状态不同而已.CNG(CompressedNaturalGas),即压缩天然气,是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中.LNG（Lique

LNG接收站接收的是低温的液体的LNG,要想转换成CNG成品需要这么几个过程,先将低温的LNG通过一个LNG高压泵进行加压,然后再通过一个LNG的高压汽化器将LNG气化即可得到成品的CNG,具体的压力

二者都是组分相同的天然气,只不过是存在状态不同而已.CNG(CompressedNaturalGas),即压缩天然气,是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中.LNG（Lique

CNG压缩天然气（气体）LCNG液化、压缩天然气（一般指由液化天然气转化为压缩天然气的加气站）LNG液化天然气（液体）CNG车都是小型车或者运距较短的重卡,LNG车主要是公交城际客车和重卡,两者的主要

项目\x09CNG\x09LNG\x09LPG\x0993#汽油\x090#柴油气源保障\x09好\x09极差\x09较好减排效果\x09好\x09好\x09较好气价格稳定性\x09稳定\x09不稳定

CNG是压缩天然气的英文缩写,是气态LNG是液化天然气的英文缩写,是液态CNG比较适合国内目前的情况,加工成本相对较低,管道气到加气站,经过脱硫脱水等工艺后加压到200多公斤压力,通过加气机充装到CN

LNG本质还是NG,如果热值单位是MJ/Nm^3的话不管L不L都是那回事.中原油田的是37.48新疆广汇的是42,.40福建LNG的是34.94广东LNG的是39.67

加多少?假如1吨液的成本是5000,一顿液气化后大约是10000/6.5=15385000/1538=3.3元,每方气大于3.3就赚了额,主要和你气化率有关,一般气化率就是我上面说的6.5吨液1000

LNG不可以使用CNG这是2个不同的燃料压力也不一样

LNG是液化天然气,主要成分是甲烷,在零下165℃由气体变成液态,要在低温下保存,保存压力低,安全性比较好,但是保存设备需要耐低温.每立方LNG气化后大约是600标方.CNG为压缩天然气,一般的正常压

LNG就是液化天然气（LiquefiedNaturalGas）的简称压缩天然气(CompressedNaturalGas,简称CNG)是天然气加压(超过3,600磅/平方英寸)并以气态储存在容器中.它

项目\x09日用气时间（小时）\x09燃料耗量（Nm3）\x09燃料单价\x09日燃料（元）\x09月燃料费（元）\x09年燃料费（元）液化天然气（LNG）\x0924小时\x093410Nm3\x0