质量是5t的汽车在水平路面上由静止开始以加速度2.2

2)F-f=maF=f+ma=0.1*5000*10+5000*2=15000Np=Fvv=p/f=60000/15000=4m/s

P/f=20①1/2m(20)^2一1/2m(10)^2=Pt一fx3000②由①②得P=25000w

（1）当a=0时，速度最大，此时F=f则vm=PF=Pf=60×1030.1×5000×10=12m/s（2）牵引力F=f+ma=5000+5000×0.5=7500N匀加速运动的末速度v=PF=60

瞬时功率可以由P=FV计算,其中F是牵引力,V是速度.先计算牵引力,牵引力-阻力=合力,即F-f=F合,其中F合=ma=5000*2=10000N;牵引力F=10000+1000=11000N;速度的

由牛顿第二定律可知：F-f=ma；解得：F=f+ma=1.0×103N+5000×2N=1.1×104N；1s末的速度为：v=at=2×1=2m/s；故瞬时功率为：P=Fv=1.1×104N×2m/s

mn=5t=5000kg=5.0*10^3kg牵引力F=f+ma=1.0*10^3+5.0*10^3*2=1.1*10^4N平均功率P=FS/t=1.1*10^4*100/10=1.1*10^5W,合

本题考查机车启动的两种方式.相关的公式P=FV,F-f=ma,V=at（适用于匀变速启动）.第一问,功率不变,从静止启动,加速,则牵引力减小,直到F=f时,不再加速,速度最大,此时P=FV=fV,又f

汽车所受到的阻力为f=0.1*mg=0.1*5*000*10=5000N汽车在10m/s是的牵引力为F1,P＝F1VF1=P/V=80*1000/10=8000N汽车在水平方向上受到牵引力和阻力,方向

说了加速度的话,理解上是不用理阻力的,所以P=FV而F=ma,V=at可以求出（记得化单位）,然后代进P=FV中求出P再问：什么maat再答：质量乘以加速度加速度乘以时间

1.V=P/F=80000/(50000﹡0.1)=16m/s2.F牵引力＝FfF=50005000=10000NV=P/F=8M/St=v/a=8s

F牵引力-阻力f=合力合力提高加速F-f=maP=W/T=FS/T=110000Wp=Fv=220000w

功率的公式有多种,求瞬时功率时,通常是用P=F*V.根据F合=a*m,所以F合=1m/s^2*5×10^3kg=5×10^3N,由因为此题求的是发动机的瞬时功率,所以根据F合=F牵-F阻,可得F牵=F

①p=fvv=500m/s②f=f摩擦力+ma=2200Nv=p/ft=v/at=1000/11③时间都小于达到最大速度时间故p=fv接下来自己算

这是典型的汽车启动问题,一种是恒定加速度启动,一种是恒定功率启动,只要记住p=Fxv这个公式灵活运用就很容易解了.首先已知最大速度v=15m/s,速度最大时汽车以额定功率行驶牵引力与摩擦阻力平衡,由公

阻力5t*(1000kg/t)*(10N/kg)*0.1=5000N合外力ma=5000kg*0.5m/s²=2500N驱动力F=5000N+2500N=7500N由P=Fv得v=P/F=6

题目再复杂也不要怕,要尽量保持思路清晰.先让我们分析一下：1）P=vF,且P恒定.所以要令v达到最大值,F就要为最少值.又因为车子在路面受到阻力,所以牵引力至少要为阻力大小,才能保持车子持续运动（此时

答案：6s解析：阻力为：f＝0.1G车＝0.1×5×1000×10＝5000N当功率达到60kw时：P=FvF-f＝ma,即：P=Fv＝（ma+f）v,v=at代入得：P=（ma+f)at代入数据：6

36km/h=10m/s,54km/h=15m/s,速度变化为5m/s,加速度为1m/s2,F合=ma=1500N,f=mgu=750N,F牵=F合+f=2250N,S=Vt+1.5at2=62.5m

这是汽车恒定功率启动问题,刚开始汽车的牵引力很大（要不然没法启动啊）,加速a=牵引力减去阻力,因而速度增加,又因为功率P=牵引力F*速度v,所以随着速度增加,牵引力减小,加速度减小,这是在做加速度逐渐

滑动摩擦力的大小计算公式为f=μN,式中的μ叫动摩擦因数,也叫滑动摩擦系数,它只跟材料、接触面粗糙程度有关,注意跟接触面积无关；N为正压力.滑动摩擦力：发生在两个相互接触而相对滑动的物体之间,阻碍着它