骑行者踩脚踏板的目的是把彩脚踏板的动能转化为无链条-搜答案-百度作业网

杠杆原理

我给你说几个会感觉中轴响的原因,你挨着试试吧.1中轴松,2脚踏有毛病,3牙盘螺丝松了,4飞轮松了,5尾钩松,后面几个虽然不在中轴位置,但是有时候声音传到到中轴,会错觉成中轴异响

前齿盘越小,后齿盘越大时,脚蹬时越感到轻松.前齿盘越大,后齿盘越小时,脚蹬时越感到费力这个变速系统就设这样设计,有机会看看同学的车,问问他们

一中学生骑自行车下坡时，恰好匀速向下运动，质量不变，速度不变，动能不变．高度减小，重力势能减小．机械能=动能+势能，没有发生弹性形变，不具有弹性势能，动能不变，重力势能减小，机械能减小．故选A．

你错了,摩擦力方向是向后的,所以后轮前轮的运动趋势都是向前的

摩擦力的方向总是与相对运动的方向相反.想象如果你把车子的固定住,然后你蹬车子,后轮开始摩擦地面,看轮胎与地面的接触处,轮胎在转时是不是向后摩擦地?轮胎向后摩地,那地对它的摩擦力方向就是向前了.同样,当

Mclus为您不一定就是脚踏坏了,需要具体检查,确定是脚踏就拆开看看是否磨损过度或有零件损坏需要更换,还是油干了需要重新上润滑脂.常见脚踏都是通用的,只要螺丝扣一样就都能装上使用.另外捷安特不生产脚踏

要修理的,是自行车飞轮两个卡销中的一个卡销弹簧坏了.要打开飞轮换弹簧的.再问：如果不换不修理有什么影响吗?再答：飞轮上有2个卡销，若您蹬车蹬能带动车链骑行时一直蹬就一直可以骑，若您不蹬车滑行车子就会空

曲柄摇杆机构

是费力杠杆,因为动力臂小于阻力臂,为使杠杆平衡,阻力应该小于动力,脚加在踏板的力比要克服的连扛的阻力大,但是脚掌只要向下移动较小的距离,就能使连杠移动较大的距离,费了力,却省了距离

省力独轮车起子老虎钳费力钓鱼竿缝纫机

不是,应该是加速的,扎针不需要多大力气,相反手工不可能缝的那么快.

B：较小的齿轮上（我就是蹬变速的,省力当然在小盘）小链盘与大连盘走相同距离蹬的圈数多,所以省力费据离费功.就和发动机的原理是一样的,汽车上破用低档防止熄火,且为了得到更大的牵引力.（前面的回答片面：就

（1）铁锨的锨刃做得薄而尖，在是压力一定时，减小受力面积来增大对地面的压强．（2）脚踏的部位却做成垂直锨面的踏面．在压力一定时，增大受力面积来减小对脚的压强，使脚感到舒服．故答案为：增大压强；减小压强

你的体重重力通过踏板传到齿轮,通过齿轮传递到后轮,通过地面摩擦的反作用力前进,所以基本上是你自己的体重

你找BMX的脚踏板就可以了

行者见罗敷,下担捋髭须.少年见罗敷,脱帽著帕头;

是变速没调好,需要到专业车点调的,我的车之前刚买的时候也和你的一样,到车店调了两分钟就好了,又不收你的钱,多发两支烟给调车师傅就好了

速度也越来越快说明动能越来越大，那是什么能转化为动能呢？自行车下坡说明高度在减小，重力势能在减小．所以是重力势能转化为动能．故答案为：重力势能转化为动能，动能越来越大，速度就越来越大．

就相当于观音菩萨的闻、思、修

骑行者踩脚踏板的目的是把彩脚踏板的动能转化为 无链条