齿轮已知模数,齿数,基准圆直径,齿顶圆直径,齿根圆直径怎么求压力角与齿宽

已知齿数z,模数m,则非变位圆柱直齿轮：分度圆直径d=m*z齿顶圆直径da=m*(z+2)齿根圆直径df=m*(z-2.5)

知道M与Z在proE里就可以画了.基圆D=m*z分度圆DB=D*cos（alpha）压力角20°hax=1cx=0.25变位系数为0.之后的步骤就要用关系式了.ha=(hax+x)*mhf=(hax+

（按照小齿轮无变位进行计算）小齿轮的分度圆直径=mz=23*4=92mm小齿轮的齿顶圆直径=mz+2m=92+8=100mm小齿轮的齿根圆直径=mz-2.5m=92-10=82mm小齿轮的基圆直径=m

公式是：外径减2,除以模数,就等于多少齿.但是不知道模数也没用.如果算模数就是：外径减2,除以齿数,就是模数.反正就是这样套的.不过外径要准确.不然算出的数据会有误差.

这些参数,是无法计算出变位系数的.如果,齿顶高系数、顶隙系数是标准值,可以根据齿根圆直径“粗算”出变位系数.而齿顶圆直径不能用来计算的.准确的变位系数,只能用实际齿厚尺寸计算,而实际齿厚是通过公法线长

已知,大小齿轮齿数,模数,（实际安装）中心距,斜齿轮螺旋角,确定法面齿顶高系数、顶隙系数（应该取标准值,1,0.25）.计算未变位时中心距；计算中心距变动系数；计算总变位系数；分配变位系数；计算齿轮其

分度圆直径d=mz齿顶圆直径d1=d+2hcosa(h齿顶高,a为分度圆锥角)齿根圆直径d2=d-2hcosa(h齿根高,a为分度圆锥角)

很简单齿条的齿数≥齿条的行程/齿轮的周节（πM）再问：和传动比无关吗，还有线角传动比？再答：与传动比无关,线角速度取决于齿轮分度圆直径和转速再问：你好，我设计的是汽车齿轮齿条式转向系设计，现在有好多设

是否直齿圆柱齿轮?若是,你必须按标准测知他的公法线长度,然后测多加一齿的公法线长度,再测减少一齿的公法线长度.要算它的变为系数,而且最好要知道与啮合齿轮的中心距,和啮合齿轮的齿数.变位齿轮有两种,高度

齿轮外径D1=Z1*mt(端向模数）+2*（1+y-xt2）*mtxt2:配对齿轮的切向变位系数mt:齿轮的端向模数y:中心距变动系数可以看出斜齿轮的外圆直径和模数、齿数的关系了.您提到的模数一般是法

齿轮的孔径,就是安装齿轮的轴的轴径啊.轴径尺寸与强度、刚性要求有关.通过齿轮等的受力分析、计算,得出轴的弯矩、扭矩图,计算出轴的尺寸,就确定了齿轮孔径的尺寸了.

标准直齿轮计算：d1=m*z1=4*38=152Da1=d1+2m=152+2*4=160df1=d1-2.5m=152-2.5*4=142d2=a*2-d1=116*2-152=80Da2=d2-2

dal=m(Z1+2)m=3mm,a=m/2(Z1+Z2)Z2=110,ha=m=3mm,p=3.14m=9.42mm,d2=mZ2=3X110=330.

标准渐开线圆柱齿轮分度圆直径d1=齿数z*模数m齿顶圆直径da=d1+2*齿顶高ha这里ha=m可计算齿数z=2*d1/（da-d1）

你是要求分度圆直径吗如果是的话d=m*z=7*9=63

齿宽要依经验定出个大概的宽度,再校核齿轮的受力情况,轮毂内径查看机械设计手册,如果是与轴配合的孔径的话你就要算轴要多大的

模数=91.5/(35+2)=2.473因为齿数是单的,所在是不是在量的时间没量准（因为量不到两个齿尖位置）,按理模数应该是2.5所以,分度圆直径=2.5*35=87.5齿顶圆直径=（35+2）*2.

Z1=48齿,Z2=18齿；Z1分度圆192,顶园200,分度圆弦齿厚6.282,测量用齿高4.0516,Z2分度圆72,顶园80,分度圆弦齿厚6.2752,测量用齿高4.1368；此对齿轮能正常工作

模数为1齿数为14,模数为2齿数为6