百度作业网耐磨磷化一般采用什么种类磷化液,在那些行业应用较多?
来源：学生作业帮 编辑：百度作业网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/04/30 14:51:49
耐磨磷化一般采用什么种类磷化液,在那些行业应用较多?
我使用过锌系磷化,耐磨磷化是锰系的好吗?在那些行业使用的最多?
我使用过锌系磷化,耐磨磷化是锰系的好吗?在那些行业使用的最多?
一般都是锰系磷化：
因为锰系磷化膜具有较高的硬度和热稳定性,能耐磨损,磷化膜具有较好的耐磨减摩作用.因此,广泛应用于活塞环,轴承支座,压缩机等零部件.这类耐磨减摩磷化处理温度70~100℃,处理时间10~20min,磷化膜重大于7.5 g/㎡.
再问： 现在汽车齿轮还是使用耐磨磷化处理吗？可以达到15g/m2以上吗？谢谢
再答： 汽车齿轮、压盘、刹车片基本还是采用耐磨磷化处理，可以达到15g/m2 也见过采用达克罗处理的
因为锰系磷化膜具有较高的硬度和热稳定性,能耐磨损,磷化膜具有较好的耐磨减摩作用.因此,广泛应用于活塞环,轴承支座,压缩机等零部件.这类耐磨减摩磷化处理温度70~100℃,处理时间10~20min,磷化膜重大于7.5 g/㎡.
再问： 现在汽车齿轮还是使用耐磨磷化处理吗？可以达到15g/m2以上吗？谢谢
再答： 汽车齿轮、压盘、刹车片基本还是采用耐磨磷化处理，可以达到15g/m2 也见过采用达克罗处理的