百度作业网我厂采用三塔精馏甲醇,开车时塔内氮气未排放干净有什么影响?
来源：学生作业帮 编辑：百度作业网作业帮 分类：物理作业 时间：2024/05/09 23:38:02
我厂采用三塔精馏甲醇,开车时塔内氮气未排放干净有什么影响?
进料量很大，但采出没有相应增加，卸掉一些压力后，采出增加明显，请问是什么原因？甲醇一直储存在塔中吗？
进料量很大，但采出没有相应增加，卸掉一些压力后，采出增加明显，请问是什么原因？甲醇一直储存在塔中吗？
晕死!第一次检修吧?犯了这种比较低级的错误.
如果你的塔顶里面残存的氮气不放掉的话,你的塔顶温度肯定起不来,回流槽液位也不见上涨或者上涨很少很少.原因就是氮气的存在,降低了塔顶甲醇气体的分压,除非你操作过程中,精馏塔不断的提压,你的产品产出才会慢慢多点.所以只要将不凝气（氮气）放放就好了.
理论解释就是：道尔顿分压定律.
再问： 塔内的压力比平时高，放掉氮气就正常了。我还想问一下进料的塔的甲醇一直在塔内么？进料很大的，也没有出现淹塔现象呀？主要是搞不懂这个？求解释，谢谢呀
再答： 没有出现淹塔原因主要是两个：一个是本身目前国内用的这种浮阀塔或者填料塔的操作弹性特别大，设计余量也很大，想达到淹塔的程度，还有点距离。二是塔内氮气的存在，主要影响的是气相，也就是说更多的甲醇气相因氮气分压的影响，在塔内比较多，氮气比较轻，主要集中在塔的顶部，而更多的甲醇气相则是被憋屈在靠下的位置。所以一旦氮气泄出去后，大量的气相甲醇就上去了。这个时候其实更容易发生的是液泛而非淹塔。 另外，因为氮气的影响，如果你的塔釜还控制在正常的温度，那么你的塔釜中的甲醇含量肯定偏高，做个分析就知道了。不过可能这些醇含量高的物料在进入常压塔后，被正常工作的常压塔给解决掉了，所以你的废水分析仍然是好的。 大概就这样。
如果你的塔顶里面残存的氮气不放掉的话,你的塔顶温度肯定起不来,回流槽液位也不见上涨或者上涨很少很少.原因就是氮气的存在,降低了塔顶甲醇气体的分压,除非你操作过程中,精馏塔不断的提压,你的产品产出才会慢慢多点.所以只要将不凝气（氮气）放放就好了.
理论解释就是：道尔顿分压定律.
再问： 塔内的压力比平时高，放掉氮气就正常了。我还想问一下进料的塔的甲醇一直在塔内么？进料很大的，也没有出现淹塔现象呀？主要是搞不懂这个？求解释，谢谢呀
再答： 没有出现淹塔原因主要是两个：一个是本身目前国内用的这种浮阀塔或者填料塔的操作弹性特别大，设计余量也很大，想达到淹塔的程度，还有点距离。二是塔内氮气的存在，主要影响的是气相，也就是说更多的甲醇气相因氮气分压的影响，在塔内比较多，氮气比较轻，主要集中在塔的顶部，而更多的甲醇气相则是被憋屈在靠下的位置。所以一旦氮气泄出去后，大量的气相甲醇就上去了。这个时候其实更容易发生的是液泛而非淹塔。 另外，因为氮气的影响，如果你的塔釜还控制在正常的温度，那么你的塔釜中的甲醇含量肯定偏高，做个分析就知道了。不过可能这些醇含量高的物料在进入常压塔后，被正常工作的常压塔给解决掉了，所以你的废水分析仍然是好的。 大概就这样。