加速度a-F图像中与F轴的截距怎么看出来-搜答案-百度作业网

这意思就是说当横坐标F=0时,加速度a不等于0也就是小车所受的合外力不为0,你说这是什么原因呢?就是在没有施加拉力时已经有一个“拉力”了,这个“拉力”当然就是小车重力沿斜面的分力.所以这种情况就是斜面

质量m=F/a,斜率就是质量m

F=ma即斜率物理意义为物体质量m

系统误差,实验中将下落的重物的重力作为绳子的拉力F,是不对的.对下落的重物受力分析发现G-F=m重物a>0,所以真实的F要小,而重物的质量越大,误差越大.只有在重物质量远小于小车质量时可看成一条直线再

图线在F轴上截距的物理意义为_最大静摩擦力约等滑动摩擦力______图线斜率的物理意义为_1/m_____根据牛顿第二定律得F=Ma1/m=a/F

选择B通过斜率看还有注意一点就是这里的两个选项都是负的,所以不能单单看图再问：什么叫做这两个选项都是负的？为什么？再答：因为过他们两点的斜率都是过二四象限都是负的，所f'(xA)与f'(xB)的值也是

质量,或者是质量的倒数,要看谁是纵轴,如果a是纵轴,F,是横轴,那么斜率的物理就是质量的倒数,为啥?因为a/F=1/m,反之,斜率的物理就是m.因为F/a=m,类比其他的一切都可以的.

在公式F=ma中加速度a是负数时,F也是负这里的负号意思是合力的方向与加速度方向相同.这是对的.再问：那请问加速度a是负数时，那速度的方向也与F相同吗再答：速度的方向与F的方向及a的方向匀无关。

F较大时,不再满足（m《《M)条件,实际拉力小于mg,因此对应加速度也会比理论值小,因此图像向下弯.（对重物来说mg-f=ma,对小车来说f=Ma可求出f拉力表达式f=mg*m/(m+M)）

F=mam:mass质量

都是左移啊!设k=x+a当x=0时k=a,则y=f1(x+a)=f0(a),当k=0时,x=-a则有y=f1(x+a)=f1(0)=f0(-a),画图就清楚了!

1.函数y=f(a-x)与y=f(x-a)的图像关于直线x=a对称2.将等式化为f(x+a-a)=f(a-x-a)得到f(x)=f(-x)所以图像关于y轴对称

1:未平衡摩擦力或者木板倾角过小这两种情况都会导致加砝码后物块不动,其实本质上是一样的,就是由于倾斜角过小等原因,导致平衡摩擦力不充分.2：显然这是平衡摩擦过度导致,也就是斜面倾角过大

在摩擦力已经被平衡的条件下,对m：mg-F=ma,对M：F=Ma,解得加速度（大小）为a=mg/(m+M),研究对象M所受合外力F=[M/(m+M)]mg.当M>>m时,F=mg,小车M的加速度a=（

A,B初速度分别是多少啊?X代表位移吗?假设A的初速度为零,先做加速度减小的加速运动运动,直至加速度为零,这时X=F/K,之后再做减速运动,直至速度为零,然后再朝相反的方向运动.假设B的初速度为零,则

滑动摩擦力（最大静摩擦力）的大小

横或纵坐标不是从零开始的再问：难道a-1/m图像就一定要过(0,0)吗再答：探究加速度和质量关系时，假设物体所受的力F为一个有限常量当a趋近于0的时候由（1/m）=a（1/F）1/m趋近于0那么！！注

第一个图说明没有平衡掉摩擦力.第二个图说明过大的平衡了摩擦力.应该调节装置,使正好平衡掉摩擦力.

若f(a)>0则f(b)0则至少有两个零点若f(a)0f(c)

f(0)=g(0)|-a|=aa=1y=f(x)+g(x)=|x-1|+x^2+2x+1=|x-1|+(x+1)2x>=1时,y=x^2+3x=(x+3/2)^2-9/4,增区间[1,＋∞)x