百度作业网火车 频率
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/01 14:54:31
解题思路：种微波不能透入人体伤害内部的器官和组织解题过程：解析：家用微波炉微波的频率是2450兆赫，这种微波不能透入人体伤害内部的器官和组织，只能使皮肤和体表组织发热而已，只要不是持续长时间地辐射，一
根据多普勒效应得知，当物体振动频率不变时，距离声源越远，声音的音调越低，距离声源越近，声音的音调越高．因此当站在火车轨道旁，一列正在鸣笛的高速火车飞驰而过，当火车靠近小亮的时候，距离越来越近，听到的鸣
永远不想下来的‘车’最长
这是多普勒效应在机车前f1=f0V/(V-Vs)=600HzX340/(340-20)＝637.5Hz在机车后f1=f0V/(V＋Vs)=600HzX340/(340＋20)＝566.7Hz答：637
比例关系（340+v）/（340-v）=440/392v=255/13m/s
只要振源和接收者距离在接近,接受者的收到频率就大于原有频率；只要振源和接收者距离在远离,接受者的收到频率就小于原有频率.你老师说“当火车减速开走,这样接受的频率还增大”的意思,是指当火车减速开走时,接
1MHz=1000000Hz,1MHz就是10的6次方Hz.1KHz=0.001MHz.1KHz就是1000Hz.
解题思路：在用第三种方法求基因频率时要注意条件：种群较大，种群内个体间的交配是随机的，没有突变发生、新基因加入和自然选择。解题过程：基因频率计算有以下几种方法：一、定义法根据定义“基因频率是指某种基因
在日常生活中,我们都会有这种经验：当一列鸣着汽笛的火车经过某多普勒效应3观察者时,他会发现火车汽笛的声调由高变低.为什么会发生这种现象呢?这是因为声调的高低是由声波振动频率的不同决定的,如果频率高,声
解题思路：样本容量是指样本中个体的数目频数：每个对象出现的次数频率：每个对象出现的次数与总次数的比值频率=频数/总次数解题过程：varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2
频率不会变化,你感觉变低只是因为火车发出的声音是多频率的,低频率的声音传得更远,所以火车离你越远,高频率的声音就消失得越多,你就会认为声调越低.光也是一样的道理.再问：我也是这样想的，但答案是变大啊，
一般情况下如果不产生共振的话影响不大,当然啦,还要看你的设备耐振怎么样.
解题思路：人耳能听到的声音频率是20~20000HZ入=c/f其中:C速度,单位是M/S;f频率,单位是Hz;入波长(入不会打,用入代替),单位是M即:入=340(M/S)/20000HZ=0017(
内燃机的主要噪声源为排气、进气、燃烧以及机体表面辐射的机械噪声,排气噪声是由高...内燃机的进气噪声一般比排气噪声低10dB左右,其噪声级与进气管的长度、气缸盖的尺寸、空气过滤器有关.燃烧噪声是燃料燃
答案是A这个可以用多普勒效应解释（高二第一学期）,火车在我们身边疾驶而过的过程中,尽管火车笛声频率是不变的,但观察者接受到火车笛声频率是不断变化的,且火车由远而近是,声音变的由低到高；火车由近而远时,
设火车速度是V,固有鸣笛频率是f.声速是v驶近时频率f1=f*v/(v-V)驶去时f2=f*v/(v+V)f1=(9/8)f2v/(v-V)=(9/8)*v/(v+V)8/(v-V)=9/(v+V)9
频率的准确定义是——某种物理量在单位时间（通常为1秒钟）内作周期性变化的次数.这里有两点要注意：首先它并不限于只是描述几何的、机械的振动或电流、电压的变化,可以是任何物理量；其次这个变化必须是周期性的
多普勒定理.这关系到声源动而人不动人动声源不动两种情况听到的声音也不一样
车轮通过铁轨接缝产生的声音频率为：（单根铁轨长度L/火车车速V）的倒数