火车车内

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 07:52:10
火车车内
火车在平直轨道上行驶,车内的一个小包突然像火车行驶的方向摆去,甲说在加速,乙说在减速,谁对谁错,why

减速.减速受到与运动方向相反的外力,由于惯性,物体会产生与运动方向一致的反作用力.

两辆火车相向停在车站,其中一列或车内的乘客不能看到窗外的其他物体,仅能看到对面的火车,对面列车运动,

不对自己的车可能是静的也可能是动的如果自己的车是动的另一辆车是静的那么他看到对面的车也是动的

某段铁路由长度为L的铁轨一根接一根的铺成,一列火车在匀速前进,车内一位旅客要测量火车的运动速度,他测出了火车经过铁轨接缝

火车经过铁轨接缝连续发生N次震动表示通过(N-1)根铁轨,对应的路程为S=(N-1)L速度V=S/T=(N-1)L/T

1.某段铁路由长度L的铁轨一根接一根铺成,一列火车在匀速前进,车内一位乘客要测量火车运行的速度,他测出了火车经过铁轨接缝

1.楼主想一下,一次振动的时间间隔是多少?是不是觉得很奇怪,一次振动怎么会与“间隔”有关?一次振动时间间隔就是0嘛,自己和自己间隔.那么两次振动会有一个时间间隔的,可是要发生两次振动,必须要通过两个接

火车

永远不想下来的‘车’最长

A,B两列火车同向并列停在车站上,当B车向前启动时,A车内的乘客感觉错误的是

因为你是静止的,所以你的速度比B车慢所以你看B车应该是向前运动的而你自己确是向后运动的所以选B再问:哦

某段铁路由长度为L的铁轨一根接一根地铺成.一列火车在匀速前进,车内一位旅客要测量火车的运动速度.他测

计时的人,一般都是听到一声震动,立刻按下秒表,然后经过若干次震动之后,听到最后一次震动,立刻再按停秒表.所以测得的时间,实际上是头尾两个震动点之间的间隔时间.而这头尾两次震动,他都数上了,都包含在总数

某段铁路由长度为L的铁轨一根接一根地铺成.一列火车在匀速前进,车内一位旅客要测量火车的运动速度.他测出火车经过铁轨接缝时

这个题目太假了,实际情况根本不可这么测量火车速度.但题目终究是题目,这是个很简单的数学题,答案是:V=(N-1)L/t

27、某段铁路由长度为L的铁轨一根接一根地铺成.一列火车在匀速前进,车内一位旅客要测量火车的运动速度.他

连续发生N次震动,通过了(N-1)根铁轨,每根铁轨长为L,通过路程为(N-1)L时间间隔为t则计算车速v的关系式v=(N-1)L/t

两辆火车相向停在车站,其中一列火车内的乘客不能看到其他物体,仅能看到对面的火车.见到对面的列车运动,他判断自己的车是静止

不正确.有两种情况:1.确实是那辆车运动了,他为参照物,我是静止的;2.我运动了,但它是静止的.

车在轨道上行驶,车厢内悬挂着的一个包向车行驶方向摆去明说火车加速红说火车减速你说明和红谁说得对为什

火车减速.根据惯性定律,包不动的时间,包与火车的速度是一样的.包向车行驶方向摆,说明车的速度比包的速度要慢了,而包的速度没在变化,说明火车在减速,

火车匀速通过隧道时,火车在隧道内的长度y(米)与火车行驶时间x(秒)

火车速度应等于隧道长度y加上火车长度的和再除以火车行驶时间.

有一列做匀加速直线运动的火车,从某时刻开始计时,第1min内火车前进了240m,第6min内火车前进了1140m,则火车

火车做匀加速直线运动,根据匀变速直线运动的导出公式:△x=aT2,得:x6−x1=5aT2.即:1140m-240m=5a×602所以:a=1140−2405×602m/s2=0.05m/s2故选:C

站台上有一观察着,火车开动时在第1节车向前端附近,第1节车厢在5S内驶过此人,设火车做匀加速直线运动,求第10节车厢驶过

这道题可以这样理解:火车匀加速前进,设一节车厢长度为S,则驶过第一个S距离的时间为5s,求驶过第十个S距离所要经过的时间因为初始速度为0所以(1):S=1/2a*T1^2(2):9S=1/2a*T2^

一列火车内茶几上有一个苹果突然想做混动,则对火车的运动情况分析错误的是

一列火车内茶几上有一个苹果突然想做混动,则对火车的运动情况分析错误的是A、D.