航模甲醇发动机材质和寿命
来源:学生作业帮 编辑:百度作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/17 00:51:43
航模甲醇发动机材质和寿命
就是淘宝上卖的,几十块钱的
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目前甲醇发动机多以铝合金为主体、缸套、活塞原料,曲轴有的会使用钢材.
正常来说,甲醇发动机寿命约为100个工作小时,按18级发动机算,大概是6桶燃油(1加仑 3.78升)的寿命.
这个寿命值是保养良好,且认真磨合后的大概工作时间.如果不磨合或工作状态恶劣,那就难说,也许第一次就玩完.
另,甲醇机不能长时间超过80%功率输出,100%输出不能超过5秒钟,否则按人品短则5秒,长则30秒必爆缸.
再问: 活塞,缸套,曲轴这些易磨损的换成钢的行不?
再答: 可以是可以,但是这样势必增加了整体重量。另外,缸套和机身是一体化的,曲轴一般都是钢的。活塞加工起来也比较有难度。
再问: 重量无所谓,可以单独加工一个缸套放机体里边吗?改造完大约得多少钱?可以延长到多长时间?
再答: 成本很高,加工精度也很高,具体可以延长时间不详,关键看铝合金材料磨损与钢材磨损差别了。 昨天又看了一下我的18级发动机,它的缸套可以拿出来,不知道你说的那种50块钱的可以拿出来不。如果可以拿出来,加工成本和难度可以略微降低一点。关键难在活塞加工上。 另外,为何要纠结发动机工作时间 ? 燃料的价格远远高于发动机价格,用得起燃料,用不起发动机?
正常来说,甲醇发动机寿命约为100个工作小时,按18级发动机算,大概是6桶燃油(1加仑 3.78升)的寿命.
这个寿命值是保养良好,且认真磨合后的大概工作时间.如果不磨合或工作状态恶劣,那就难说,也许第一次就玩完.
另,甲醇机不能长时间超过80%功率输出,100%输出不能超过5秒钟,否则按人品短则5秒,长则30秒必爆缸.
再问: 活塞,缸套,曲轴这些易磨损的换成钢的行不?
再答: 可以是可以,但是这样势必增加了整体重量。另外,缸套和机身是一体化的,曲轴一般都是钢的。活塞加工起来也比较有难度。
再问: 重量无所谓,可以单独加工一个缸套放机体里边吗?改造完大约得多少钱?可以延长到多长时间?
再答: 成本很高,加工精度也很高,具体可以延长时间不详,关键看铝合金材料磨损与钢材磨损差别了。 昨天又看了一下我的18级发动机,它的缸套可以拿出来,不知道你说的那种50块钱的可以拿出来不。如果可以拿出来,加工成本和难度可以略微降低一点。关键难在活塞加工上。 另外,为何要纠结发动机工作时间 ? 燃料的价格远远高于发动机价格,用得起燃料,用不起发动机?
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