轮船上加锌来保护轮船不被腐蚀是采用了牺牲阳极阴极保护法吗?
轮船上加锌来保护轮船不被腐蚀是采用了牺牲阳极阴极保护法吗?
.在海轮外壳连接锌块保护外壳不受腐蚀是采用了牺牲阳极的阴极保护法?为什么对?.
在海轮外壳连接锌块保护外壳不受腐蚀是采用了牺牲阴极的阴极保护法”,若说成牺牲负极的正极保护法可否?
怎样理解“在海轮外壳连接锌块保护外壳不受腐蚀是采用了牺牲阴极的阴极保护法”?
【 牺牲阳极的阴极保护法 】和【 牺牲负极的正极保护法 】是一回事吗,海轮外壳镶嵌锌块用到了原电
为什么是牺牲阳极的阴极保护法而不是牺牲负极的正极保护法?
牺牲阳极的阴极保护法
阴极电保护法和牺牲阳极保护法哪个腐蚀的慢 若是电解池 保护金属连阳极 和原电池 保护金属连阳极 那个腐蚀的快?
在轮船船体四周镶嵌锌块保护船体不受腐蚀的方法叫阴极电化学保护法
“利用牺牲阳极的阴极保护法防止钢铁腐蚀时,铁作正极”为什么对?
为什么叫牺牲阳极金属保护法,不是负极被腐蚀吗?
为何牺牲阳极的阴极保护法不叫牺牲负极的正极保护法?不是原电池吗?