工程力学问题 由于空心轴的承载能力大且节省材料,所以工程实际中的传动轴多采用空心截面
来源:学生作业帮 编辑:百度作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/06/11 01:31:21
工程力学问题 由于空心轴的承载能力大且节省材料,所以工程实际中的传动轴多采用空心截面
由于空心轴的承载能力大且节省材料,所以工程实际中的传动轴多采用空心截面
是对是错
由于空心轴的承载能力大且节省材料,所以工程实际中的传动轴多采用空心截面
是对是错
对的.
载荷分扭矩和弯矩和转矩三种.对于受扭矩作用传动轴其截面边缘受剪力大,而中心基本不受力,因此传动轴常设计成空心的,可以有效利用材料,节约材料.也可以这样说传动轴做成实心的,其抵抗扭矩能力并没有提高多少,但材料浪费很大.314口口582161.
再问: 我也是这么认为的,但是答案是 错的 http://wenku.baidu.com/view/63f6f424ccbff121dd368355.html 判断第19题
再答: 哈哈,朋友,我看见了卷子,这是判断题!!。不能有一个错,一错全错。 关键是你没有把题目形式说清楚。答案应该打“错”。 空心轴只能用来作承受扭矩,不能承受其他弯矩什么的。 判断题中告诉你是承载能力,而没有说一定是扭矩。 前面我说过载荷有扭矩,弯矩等,错就错在承载能力不一定是扭矩。
载荷分扭矩和弯矩和转矩三种.对于受扭矩作用传动轴其截面边缘受剪力大,而中心基本不受力,因此传动轴常设计成空心的,可以有效利用材料,节约材料.也可以这样说传动轴做成实心的,其抵抗扭矩能力并没有提高多少,但材料浪费很大.314口口582161.
再问: 我也是这么认为的,但是答案是 错的 http://wenku.baidu.com/view/63f6f424ccbff121dd368355.html 判断第19题
再答: 哈哈,朋友,我看见了卷子,这是判断题!!。不能有一个错,一错全错。 关键是你没有把题目形式说清楚。答案应该打“错”。 空心轴只能用来作承受扭矩,不能承受其他弯矩什么的。 判断题中告诉你是承载能力,而没有说一定是扭矩。 前面我说过载荷有扭矩,弯矩等,错就错在承载能力不一定是扭矩。
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