百度作业网据下图判断,关于波斯湾沿岸海上石油运输线路的描述,正确的是
来源：学生作业帮 编辑：百度作业网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/10 17:17:43
据下图判断,关于波斯湾沿岸海上石油运输线路的描述,正确的是
A运往欧洲西部的最近线路经过巴拿马运河
B运往日本的运输线路经过直布罗陀海峡
C运往美国的运输线路绕过非洲好望角
D马六甲海峡是世界上石油运输最繁忙的海峡
（答案是C,但为什么选C,）
A运往欧洲西部的最近线路经过巴拿马运河
B运往日本的运输线路经过直布罗陀海峡
C运往美国的运输线路绕过非洲好望角
D马六甲海峡是世界上石油运输最繁忙的海峡
（答案是C,但为什么选C,）
选C
运往欧洲西部的最近线路经过苏伊士运河,而不是巴拿马运河；运往日本的运输线路经过马六甲海峡,而不是直布罗陀海峡；美国距离波斯湾很遥远,运往美国的石油船舶很大,苏伊士运河航道浅,大于25万吨的船舶不能通过,因此运输线路绕过非洲好望角；马六甲海峡航线是日本的“海上生命线”,不是世界上石油运输最繁忙的海峡.
再问： 那么运往其他地区的船舶是不是就可以很小，这样才可以通过苏伊士运河的线路
再答： 运往西欧地区的船舶一般比较小，原因是西欧地区距离波斯湾比较近，尤其是走苏伊士运河是捷径。船舶小一些，运输距离近节约运费。运往西欧地区的船舶也有很大吨位的，也需要走好望角航线。但走苏伊士运河航线的船舶较多。运往我国和日本的船舶不需要走苏伊士运河。
运往欧洲西部的最近线路经过苏伊士运河,而不是巴拿马运河；运往日本的运输线路经过马六甲海峡,而不是直布罗陀海峡；美国距离波斯湾很遥远,运往美国的石油船舶很大,苏伊士运河航道浅,大于25万吨的船舶不能通过,因此运输线路绕过非洲好望角；马六甲海峡航线是日本的“海上生命线”,不是世界上石油运输最繁忙的海峡.
再问： 那么运往其他地区的船舶是不是就可以很小，这样才可以通过苏伊士运河的线路
再答： 运往西欧地区的船舶一般比较小，原因是西欧地区距离波斯湾比较近，尤其是走苏伊士运河是捷径。船舶小一些，运输距离近节约运费。运往西欧地区的船舶也有很大吨位的，也需要走好望角航线。但走苏伊士运河航线的船舶较多。运往我国和日本的船舶不需要走苏伊士运河。