机车恒力(恒定加速度)启动时,是如何加速的,由P=FV知道是增加功率,但从力学角度又怎样解释?

来源：学生作业帮编辑：百度作业网作业帮分类：物理作业时间：2024/06/18 02:35:37

当汽车静止开始启动时,其所受阻力为0.
汽车恒力加速时,速率越来越大,汽车受到的阻力就越来越大（阻力与速率成正比）,若不增加功率则动力就会减小.
为了保持启动恒力不变,必须增加功率以保持恒定的加速度（动力）,直到汽车达到额定功率时,动力不再增加,此时也就达到最大的动力加速度.
由于最大加速度的存在,汽车仍然加速运动.速率越来越大,阻力也继续增大,但动力却由于达到额定功率而不再增加,此时动力加速度就逐渐减小.汽车做动力加速度逐渐减小的加速运动.
随着速率的进一步增加,阻力越来越大,最终将动力完全抵消,汽车就受力平衡了,汽车速度也就不再增加.由于速度不再增加,达到恒定速度（也是最大速度）,故阻力也不再增大,汽车开始恒速前进.
这就是力学角度的解释,好好加油吧,高中的物理可不是简单的,难的还在后面呢!加油

机车恒力(恒定加速度)启动时,是如何加速的,由P=FV知道是增加功率,但从力学角度又怎样解释? 汽车功率启动问题额定功率是指机器正常工作时的最大功率,实际工作的时候有可能大于这个功率.而汽车以恒定牵引力加速,P=FV 汽车以恒定功率启动,在公式P=FV中,F牵引力的变化是增大还是减小. 恒定功率启动,知道功率知道最大速度能否用P=FV求阻力机车启动问题怎么判断这辆车到底是恒定功率还是恒定加速度啊? 当汽车以恒定功率启动时（1）机车启动后随着速度增大机车牵引力如何变化?（2）机车加速度如何变化? 汽车功率的物理题.两辆质量均为m的汽车,最大功率比为1:2,那么启动时的加速度比是?P=Fv=ma*at=ma^2t . 机车加速时的加速度是合加速度吗机车以恒定加速度启动为什么会有变加速的过程汽车以恒定功率启动,求最大速度时什么时候用P=FV=(Ff+ma)V什么时候用P=FV=Ff·V? 资料书上说机车以恒定加速度启动为什么不能达到最大速度还需额定功率加速为什么机车以恒定功率启动,他的加速度减小的速度越来越慢?