人行横道被称为斑马线,那么为什么要做成一条一条的,就是从斑马哪里得到的提示么?
来源:学生作业帮 编辑:百度作业网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/04/29 02:12:33
人行横道被称为斑马线,那么为什么要做成一条一条的,就是从斑马哪里得到的提示么?
人行横道为什么使用一条条的白色标记,而不是把整个人行横道用白色标记满?就是因为当初设计的人是看到了斑马之后就用在人行横道上了么?
人行横道为什么使用一条条的白色标记,而不是把整个人行横道用白色标记满?就是因为当初设计的人是看到了斑马之后就用在人行横道上了么?
“斑马线”源于古罗马时代的跳石.
早在古罗马时期的庞贝城的一些街道上,车马与行人交叉行驶,经常使市内交通堵塞,还不断发生事故.为此,人们便将人行道与马车道分开、并把人行道加高,还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头--跳石,作为指示行人过街的标志.行人可以踩着这些跳石,慢慢穿过马路.马车运行时,跳石刚好在马车的两个轮子中间.后来,许多城市都使用这种方法.
19世纪末期,随着汽车的发明,城市内更是车流滚滚,加之人们在街道上随意横穿,阻碍了交通,从前的那种跳石已无法避免交通事故的频频发生.20世纪50年代初期,英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线,规定行人横过街道时,只能走人行横道,于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线,看上去这些横线像斑马身上的白斑纹,因而人们称它为斑马线.司机驾驶汽车看到这条条白线时,会自动减速缓行或停下,让行人安全通过.斑马线至今在街道上仍然随处可见
早在古罗马时期的庞贝城的一些街道上,车马与行人交叉行驶,经常使市内交通堵塞,还不断发生事故.为此,人们便将人行道与马车道分开、并把人行道加高,还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头--跳石,作为指示行人过街的标志.行人可以踩着这些跳石,慢慢穿过马路.马车运行时,跳石刚好在马车的两个轮子中间.后来,许多城市都使用这种方法.
19世纪末期,随着汽车的发明,城市内更是车流滚滚,加之人们在街道上随意横穿,阻碍了交通,从前的那种跳石已无法避免交通事故的频频发生.20世纪50年代初期,英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线,规定行人横过街道时,只能走人行横道,于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线,看上去这些横线像斑马身上的白斑纹,因而人们称它为斑马线.司机驾驶汽车看到这条条白线时,会自动减速缓行或停下,让行人安全通过.斑马线至今在街道上仍然随处可见
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