作业帮 > 物理 > 作业

火车转弯速度过小挤压的是内轨吗?

来源：学生作业帮 编辑：百度作业网作业帮 分类：物理作业 时间：2024/05/03 23:03:01
火车转弯速度过小挤压的是内轨吗?
如题.为什么?
火车转弯速度过小挤压的是内轨吗?
合外力提供向心力
当速度刚好时,mgtanA=mv^2/r(A为轨道倾角）
当速度小于设计速度时,需要的向心力变小,而重力与支持力的合力是固定的,为了使合外力变小,内轨就会提供一个向外的弹力,抵消一部分重力与支持力的合力.
火车转弯速度过小挤压的是内轨吗? 为什么火车转弯速度v>v0时,外轨向内挤压轮缘 铁路转弯处外轨被垫高，铁轨与水平面夹角为θ，转弯半径为R，火车转弯尽量避免与轨道有侧向挤压的行车最佳速度为 ___ ，若 "当火车转弯速率小于规定的数值时,外轨将受到轮缘的挤压作用"对吗? 为什么火车转弯速度过小或过大时内外轨不可以同时受到压力,还有什么事侧向? 火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v,V1小V 火车在倾斜的轨道上转弯,弯道的倾角为a,半径为R,则火车内、外轨都不受轮边缘挤压时的转弯速率是 火车转弯时的 速度与轨道的压力是怎么回事 火车怎么转弯的? "当火车转弯速率小于规定的数值时,外轨将受到轮缘的挤压作用"对吗?为什么 火车转弯 外轨抬高的高度与转弯速度和转弯轨迹的半径关系是? .当火车转弯速度v>v0时,该合力F小于向心力,外轨向内挤压轮缘,提供侧压力,与F共同充当向心力.